景点介绍
喀布尔东南的山顶上，有一座城堡，叫“巴拉喜萨尔”，是喀布尔最古老的一处古迹。从城堡沿着希尔达尔瓦扎山向西，有一座陡峻的古城，据说是5世纪时修筑的，历代王朝都加以维修保护，直到18世纪以后才逐渐湮废。但城上还有些保存得比较完好的棱堡和塔楼是这座古城昔日雄姿的最后一点遗迹。
特色
是喀布尔最古老的一处古迹.
阿富汗喀布尔
巴塘到拉萨景点 巴塘到拉萨景点多少公里
1. 巴塘到拉萨景点多少公里
巴塘县到西藏界1301.9公里，驾车1天1小时6分钟。
2. 巴塘到拉萨多少公里路过景点
川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。川藏线即川藏公路，是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路，于1958年通车，是318国道的重要组成部分。川藏线分南北路线，南线由四川成都、雅安、康定、东俄洛、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2115公里，属国道318线（东起上海虹桥国际机场，西至西藏中尼公路樟木口岸）的一部分；北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经乾宁、甘孜、德格、西藏江达、昌都至邦达又与南线重合，直抵拉萨，全长2414公里。途经景点：尼洋河、太昭古城、巴松错、然乌湖、南迦巴瓦峰、嘎拉桃花沟
3. 巴塘到拉萨景点多少公里路
走国道318线
国道318线是一条自然景观大道，这也是成都到西藏自驾路线中最常见的一条。
成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨
第一天：成都-雅安-石棉-海螺沟
雅安，曾是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路，下午就可以到达磨西古镇。在海螺沟，就有很多好看好玩的。
第二天：海螺沟-红石滩-康定-新都桥
第二天途中的景点有泸定桥、康定、折多山和摄影天堂新都桥。在翻越折多山以后，就进入真正的藏区。
第三天：新都桥-雅江-理塘-桑堆-稻城
今天会途径理塘，这是最高的城市，建议不要住理塘，因为高反真的会让你受不了。到达桑堆小镇，这个风景秀丽的小镇。
第四天：稻城-亚丁
稻城、亚丁在2017年因为一部电影又火了一把，实则这里的景色的确是美的，尤其是在秋天。
第五天：亚丁一日游-稻城
今天路过景点有洛绒牛场、夏洛多吉神山、央迈勇神山、牛奶海、五色海，平均海拔在3700米以上。冰川海子、青山草甸、蓝天白云构成了亚丁风景区内的景色。
第六天，稻城-理塘-巴塘
成都到西藏自驾游路线的第六天，路程比较艰辛，不过沿途的景色会让缓解一些疲劳。 第七天：巴塘-芒康-左贡
跨过金沙江，就正式进入了藏区。今天沿途的风景很是壮阔，东达山、邦达草原、怒江山、九十九道拐。
第八天：左贡-然乌湖-来古冰川-波密
以“静”和“蓝”著称的然乌湖，靠近川藏公路，是自驾游的必经之地。被雪山和森林环抱的波密县，被称为是“西藏的小瑞士”，在这里，抬头就能望见四处的雪山。
第九天：波密-古乡-林芝
春天是来这里的好季节。波密、林芝的桃花都开了，这时候来正是看桃花的时候。沿途还有雅鲁藏布江大峡谷、南咖巴瓦峰、色季拉山、尼洋河等。
第十天：八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨
走川藏线，就是看沿途的风景，雪山冰川都在路上。
第十一天：拉萨-羊湖（羊卓雍措）-拉萨
最后到达拉萨，一路秀美如画的风景就让我陶醉其中吧。
4. 巴塘到拉萨景点多少公里高速
川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨的高速公路。
由国家发展改革委会同交通运输部编制的《国家公路网规划（2013年―2030年 ）》获国务院正式批准。根据国家高速公路网路线方案，四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217（川藏北线：马尔康―炉霍―德格―昌都）和G4218（川藏南线：雅安―康定―巴塘―芒康）。[1]
5. 巴塘离拉萨有多远
常常提到大名鼎鼎的318国道，是国内众多国道中的一条，提到国道那都是在80年代以前的规划路，有人说318难走，实际国内的国道基本就没有好走的路，特别是旧国道，都是如此；
112国道好走吗，旧的112国道，是环北京的一条国道；
起始点都是河北的高碑店，经历张家口宣化到赤城的那一段，走过的都知道；
还有八达岭那一段，也都是刻在悬崖上的一条路，现在都已经废弃了，曾经20多年前走过一次，那时候还小，别提了，都在悬崖边上，特别是锁阳关，下山的那一段，不次于72拐，那里叫做十八盘，318国道也是这么一条20多年前规划的一条路，沿用至今；
当然，318还是要比这些国道更有挑战性，因为就没有修过新的路，现在依旧是旧国道；
最危险的公路川藏线可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。
从成都到拉萨，实际有两条公路，一条叫做318国道，还有一条叫做317国道，怎么区分呢？
到了新都桥是一个分界点，开始兵分两路，分为南线和北线；
我们常说的，也常走的就是318国道，也就是所谓的南线；北线就是317国道；
国道318川藏公路南线，全长2140公里。
成都雅安147公里，雅安到康定217公里，康定到雅江149公里，雅江到巴塘308公里，巴塘到芒康104公里，芒康到左贡158公里，左贡到邦达107公里，邦达到八宿94公里，八宿到波密217公里，波密到林芝233公里，林芝到工布江达127公里，工布江达到墨工卡206公里，墨工卡到拉萨73公里。
6. 巴塘到拉萨经过哪些地方
NO1：二郎山
二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山，但是山路难行，加上易起大雾，所以仍然具一定的挑战性。
海拔：2170米
位置：四川天全县境内，位于天全县城西50公里处，距离泸定县城30公里。
NO2：折多山
“折多”在藏语中是弯曲的意思，所谓山路十八拐，似乎就是来形容它的。折多山作为是康巴第一关，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。
海拔：4298米
位置：四川甘孜州康定市境内。
NO3：高尔寺山
如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关。高尔寺山可以看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。不过听说高尔寺山有抢劫的人，不过通过的时候发现这似乎只是一个传言，十分安全顺畅。
位置：四川省甘孜藏族自治州，位于国道318川藏线新都桥与雅江之间。
海拔：4412米
NO4：剪子弯山
剪子弯山因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。每年新年伊始到此挂经幡，路过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。
海拔：4659米
位置：剪子弯山位于318川藏线雅江县香格宗乡西侧，雅江与理塘之间。
NO5：卡子拉山
卡子拉山 因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山时，雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。
海 拔：4718米
位置：位于四川省理塘县和雅江县分界处。
NO6：海子山
海子山平均海拔4500米，最高峰果银日则海拔为5020米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏线的朋友都会在姊妹湖合影留念。
海拔：4500米
位置：位于理塘与稻城两县之间。
NO7：宗拉山
位于国道318川藏线上的宗拉山山顶风马旗随风飘扬，翻过宗巴拉山就到芒康了。
海拔：4150米
位置：芒康境内。
NO8：拉乌山
拉乌山是川藏公路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口,在这个山顶有一个比较壮观的经幡阵，这是目前看到以来最大的，整整占了一个山头。 拉乌山口拔并不高，只有4338米，但站在垭口上如果有天眼的话就可俯看金沙江和澜沧江了。
海拔：4376米
位置：位于西藏自治区昌都。
NO9：觉巴山
觉巴山又称脚巴山。觉巴山是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊，让人望而生畏。
海拔：3930米
位置：位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡。
NO10：东达山
有人说东达山是国道318川藏线上最艰难的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。东达山为川藏南线上第二高垭口，易发生高反，请带上抗高原反应的产品。
海拔：5008米
位置：西藏左贡县境内。
NO11：业拉山
业拉山业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹！
海拔：4658米
位置：昌都地区八宿县内。
NO12：安久拉山
4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。
海拔：4468米
位置：昌都地区八宿县。
NO13：色季拉山
登临海拔4728米处的山口（会有高原反应，要预防缺乏内源氧），可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
海拔：47280米
位置：位于西藏自治区林芝地区林芝县以东。
NO14：米拉山
进入拉萨的最后一座山，也是川藏线上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山（要防高原反应，避免内源氧缺乏症），这是拉萨与林芝地区的分界山口，也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。翻过米拉山，圣城拉萨就即将出现在你的面前。
海拔：5013米
位置：位于工布江达县境内。
7. 巴塘到拉萨自驾路线
走318国道，从甘孜雅江县出发向西要途径，理塘县，巴塘县，芒康县，左贡县，八宿县，波密县，林芝地区，工布江达，过了就到拉萨咯，，一路艰险，全程2000公里左右，，
8. 巴塘到拉萨多少公里
成都到拉萨的公路简称川藏公路，它分为南北线。
南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇 —工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨，全长2146公里，属318国道。
北线由成都至东俄洛 与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨，全长2412公里。
9. 从巴塘到拉萨要经过哪些景点
川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。
川藏线即川藏公路，是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路，于1958年通车，是318国道的重要组成部分。川藏线分南北路线，南线由四川成都、雅安、康定、东俄洛、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2115公里，属国道318线（东起上海虹桥国际机场，西至西藏中尼公路樟木口岸）的一部分；北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经乾宁、甘孜、德格、西藏江达、昌都至邦达又与南线重合，直抵拉萨，全长2414公里。
途经景点：
尼洋河、太昭古城、巴松错、然乌湖、南迦巴瓦峰、嘎拉桃花沟
拉萨到尼泊尔怎么坐车 拉萨到尼泊尔怎么走
大家可以在拉萨坐中尼国际直通车前往，途径樟木和尼泊尔的巴拉比斯等地，车程耗时是2天。或者是找正规旅行社的车，多找几个人拼车前往尼泊尔，费用一般在350-元之间，车程耗时为12-15小时。拉萨到尼泊尔的距离是789.4公里，可以选择的交通方式还是蛮多的，除了坐车这种交通方式，还可以乘坐飞机。
尼泊尔在哪
尼泊尔是喜马拉雅山下一个神秘宁静的国家，虽然名气没有其他亚洲国家大，但是旅游资源非常丰富，优美壮丽的自然资源还有佛教，印度教等人文景观，更因为寺庙众多，被誉为“寺庙之国”。
尼泊尔旅游注意事项
1、从宗教层面来说，尼泊尔是笃信印度教跟佛教等宗教的国家，有很多印度教的寺庙是不准异教徒进入的，必须要获得许可才可以，而且进去要脱鞋，脱掉身上带皮质的东西，像腰带，皮包等物品。
2、在寺庙内是禁止触摸任何内部物品的，而且还要安照顺时针方向参观寺庙。
3、火在尼泊尔是非常神圣的东西，不要随便将垃圾丢进火中，另外在寺庙或者房间内是不允许抽烟的。
4、头再尼泊尔人眼里如同火一样神圣，所以没事千万不要去摸别人的头，尤其是小孩子。
拉萨到尼泊尔多少公里 拉萨到尼泊尔有多远
拉萨到尼泊尔的距离是789.4公里，拉萨到尼泊尔有两条路线可以走，一是在拉萨贡嘎机场坐飞机去过去。二是在拉萨坐车经樟木到加德满都，一个人的费用大约是300多元。
尼泊尔是喜马拉雅山下一个神秘宁静的国家，虽然名气没有其他亚洲国家大，但是旅游资源非常丰富，优美壮丽的自然资源还有佛教，印度教等人文景观，更因为寺庙众多，被誉为“寺庙之国”。
以上就是拉萨到尼泊尔多少公里了，虽然尼泊尔国土面积小，但是世界上有八座高峰都在尼泊尔境内，是登山徒步爱好者向往的国家。国内每年也有很多驴友会选择徒步前往去打卡这个“寺庙之国”。
精彩内容