为提升建水古城旅游文化内容，弘扬百年米轨铁路辉煌，由建水县和昆明铁路局共同实施的建水至团山民居米轨旅游观光专列于2015年5月1日正式开通试运营。
1915年5月1日，个碧石铁路开工。个碧石铁路也称个碧临屏铁路，是连接滇越铁路的重要路段，是中国最早的民营铁路之一，原为寸轨铁路，1970年经过改建后从寸轨转变成米轨，个碧石铁路至今已有100年的历史了。
一百年后，建水至团山的旅游小火车开通，百年梦想圆梦。这不仅将为国内保护、开发“米轨式文化旅游”先行先试，探索积累经验。同时，也是建水在恢复保护千年古城；整合、挖掘建水丰厚的文化旅游资源；优化和升级旅游产业、打造文化旅游产品、寻求旅游发展创新的一次突破。
建水古城至团山米轨旅游观光列车开行的线路为建水东至团山民居，全程约12.82公里，先期将开通临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站4个站点。乘客不仅可以乘坐列车欣赏沿途乡村田园风光，还可以到达双龙桥、团山民居等著名景区游览。
坐上旅游小火车，线路两侧的景色随四季而异：春天嫩黄的油菜花生机勃勃、夏天碧绿的秧苗满眼青翠、秋天金黄的稻谷传递着丰收的喜悦、冬天波光粼粼的水田在沉静中孕育着新的希望。此外，沿线还将打造包括购物餐饮的露天休闲广场、米轨铁路文化广场、个碧石铁路博物馆、油菜花和玫瑰花田、绿色时光隧道等，构成了一道独特亮丽的历史文化旅游风景线。
线路：建水东至团山古村
路程：约12.82公里
站点：临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站
地址：建水县迎晖路临安站
咨询电话：0873—7889655 0873—7888655
信息来源：中国红河旅游网
云南建水旅游景点小火车「云南建水古城小火车订票」
云南建水有什么好玩的，好吃的地方？
昆明出发，闻着春城的花香，沐着高原毫不吝啬的阳光，沿高速一路向南而去，三个小时左右就到了建水古城。稍作休息后，可以选择就近在建水古城里闲逛，或信步游走，从一家店铺、一块牌坊、几口古井中寻找千年古城的历史痕迹。找一家食客熙攘的饭店，品一回汽锅宴、草芽宴，或者豆腐宴，以珍馐为行程增添出些许味道。
建水文庙其现存规模、建筑水平和保存完好程度，都仅次于山东曲阜孔庙和北京孔庙，在全国大型文庙中名列前茅。每年9月28日，建水文庙都会举行盛大的祭祀活动来纪念孔子，以此怀念这位文化先哲。
朝阳楼至今已有六百余年，是滇南重镇建水的主要标志之一。朝阳楼风吹雨打六百余年，经历了多次战乱和大地震至今仍完好如初。有对联赞道“栋字薄云霄雄踞南疆八百里，气势壮河岳，堪称滇府第一楼。”登城四顾，只见古城青春焕发，一派生机勃勃的景象。蔚为“南中大观”。
建水城内的朱家花园整座建筑坐南朝北，呈“纵四横三”布局，为当地“三间六耳三间厅附后三耳，一大天井四小天井”式传统民居并列组合而成的巨型建筑群。房舍鳞次栉比、院落层出迭进，巷道曲径通幽，建筑精巧，环境古朴，被称为“滇南大观园”，是国家级重点文物保护单位。
建水古城小火车，开启一段穿越千年古城的米轨小火车之旅。沿途可欣赏清新秀美的田园风光，也可在双龙桥、相会桥站停车时下车，从老照片和古建筑里了解这个城市的过去。
到达终点团山民居后，走遍村庄的每一处角落，团山民居历史悠久，村中大部分民居为“三坊一照壁”“四合五天井”的传统建筑。拜访这些泛着时代气息的老建筑，途遇售卖团山草垫的村民时，也可驻足观赏，购一个精致的坐垫或小巧的杯垫。
登上返程的火车，回到建水古城，去学政考棚里感受不同于这个时代的考场，从拥有百年历史的朱家花园里倾听时光流逝的声音。之后到曼金湾紫陶街赏满街紫陶，或动手制作一个独一无二的建水紫陶制品，旅行，即生活。独一无二的紫陶制品、色彩缤纷的紫陶器具，一条街就是一道风景。
除千年古城闻名遐迩外，建水燕子洞景区也是建水旅行中不可不去的地方。洞内钟乳悬匾，多的是人们的信仰，峭崖嵯峨，尽显溶洞之奇观。
云南有个百年小火车，被称为铁路的“活化石”，这是什么地方？
轰隆隆的火车代表的是被拉长的时间。坐在车上，逼仄拥挤的空间，浑浊凝滞的空气让旅程变得艰难而漫长。如今，飞驰的高铁将时间缩短、距离拉近，火车两侧的风景转瞬即逝，甚至来不及辨认。快节奏的生活让人反而开始怀念“从前慢”，去建水古城乘坐一趟小火车，让晃悠悠的感觉带你再回从前，成为许多人喜爱的体验之一。
建水古城小火车位于云南省红河哈尼族彝族自治州，和现在1435毫米的准轨不同，依然保持着轨距为1米的窄轨，被称作“米轨铁路”。运行着的3趟米轨列车并非为招揽游客而特意修建，它们建于上世纪初，在大部分铁轨都改造后，唯有这三趟，依然保持着老样子老速度，不急不忙走着自己的节奏。
建水古城小火车从临安站出发，途径双龙桥、乡会桥，最后到达团山村，全程近13公里。不要说高铁，即便是开车，13公里的路程最长也不过15分钟，乘坐上小火车，却可以晃晃悠悠走上3个小时，颇有些像经历了一场电影里的慢镜头。
始发站临安站位于蒙宝线建水东站旧址，在原有风貌基础上，车站被打造为铁路主题公园。走进售票厅，木质建筑、老照片背景都让人有种恍然如梦的时光错落感。
黄皮火车静静地在站台上守候着游客，它们的样式和高铁是那么不同，让人觉得坐上去就如同坐上了开往过去的列车，叮咣作响中，就回到了魂牵梦绕的某一天。
或许这里是最不像火车站的火车站吧，站台旁就是居住着人家的楼房，铁轨边就停放着汽车，当地人挑着扁担从铁轨边经过，充满生活气息的画面让冷冰冰、硬梆梆的火车变得温暖而亲切。
牛皮纸式的火车票也是满满的怀旧感。大部分城市中的火车票都已变成电子的，刷手机就能进站的便捷替代了纸质火车票的琐碎，也让人们失去了对一段路途的特殊纪念。
小火车内分为硬座和软座，硬座为木色长椅，深褐色木板，窗户明亮宽大，明媚的阳光没有任何阻拦地照进车厢内，让人的心情都跟着跳跃起来。
云南的好风景是众所周知的，随便一个地方都能入画。小火车最后设有开放式观光车厢，坐在木椅上，吹着温柔的风，火车依山而行，一路上山花浪漫群山连绵，惬意极了。
建水古城的小火车，好像和这座古城一样留在了旧日时光里，让火车这个被打造得充满高科技感的交通工具变得多情起来，让人们得以跟着它的节奏，以一种更细腻的方式体味生活的另一面——慢慢即漫漫。
建水旅游攻略必去景点
1、张家花园
张家花园坐落在建水城西十三公里的团山村，建于清代末年，占地面积约一万多平方米，系张氏私人住宅。房屋平面布局基本为建水传统民居中"四合五天井"的平面形式，纵向横向并列联排组合成两组三进院和花园祠堂，是一组规模较大、建筑质量较好、保存较为完整的民居建筑群。
2、天缘桥
建水城东十里外的天缘桥，横跨于沪江河上，为三孔百拱桥，始建于清雍正六年(1728年)，嘉庆三年(1798年)重修，为三孔石桥，跨河43米，正中建有二屋重檐亭阁一座，覆以八角赞尖顶。底层为桥面通道，南北引桥为石板铺砌的高坡，各向东西方向屈曲，形成一个横写的"S"型。
3、双龙桥
双龙桥坐落于建水城西三公里处，是一座三阁十七孔大石拱桥，横亘于南盘江支流的沪江河，塌冲河交汇点上，因两河犹如双龙婉蜒盘曲而得名。此桥始建于清乾隆年间，当时只建成三孔，道光初年又续建十四孔，与原建三孔"雁齿蝉联"，故又名十七孔桥。
4、建水文庙
建水文庙始建于元朝至元二十二年(公元1285年)，至今己有700多年的历史。经历代50多次扩建增修，占地面积己达114亩，其现存规模、建筑水平和保存完好程度，都仅次于山东孔子家乡的曲阜孔庙和北京孔庙，在全国大型文庙中名列前茅。
5、折叠宗教寺院
指林寺──位于城内建中路西段南，旧有"先有指林寺，后有临安城"之说。据碑刻记载，始于宋，成于元，兴于明。全寺原有1坊1阁2廊2塔，截止到2014年仅存1殿1坊。幸存大殿建于元代元贞年间(1295~1297)，至今已有690多年。
燃灯寺──在县城东门外燃灯寺街，始建于明嘉清年间(1522~1566)，曾为滇南著名佛寺之一。
从昆明到那个建水古城观光小火车的站该怎么走？
截至：2016年12月
昆明到建水（原临安站）的火车班次
临安站地处建设古镇呢，是老火车站
老建水火车站是位于云南省建水县临安镇的一个铁路车站，邮政编码654300。车站建于1928年，有蒙宝铁路经过该站，现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离蒙自火车站92公里，隶属昆明铁路局，是四等站。
中国最特别火车站，为何游客有钱也不一定能坐上？
随着我国交通业的发展，飞机、高铁逐渐受到广大游客的欢迎，虽然价钱上贵一点，但速度更快、更安全也更舒适。那么假期出去玩耍你会选择哪种出行方式呢？是自驾游，是飞机，是高铁，还是火车呢？其实，在生活节奏不断加快的今天，火车尤其是绿皮的慢火车，似乎已经渐渐地被游客遗忘，即使它的价格是最便宜的。不过凡事嘛总有些例外，瞧，我国就有一个最特别的老火车站，游客们有钱也不一定能坐上火车。
它就是建水临安站，建水地处云南红河哈尼族彝族自治州，是一座国家级的历史文化名城，距今已有1200多年的历史。从元代开始，这里就是滇南的政治、经济、文化的中心，留下了数不胜数的文化古迹。建水的临安站，也是我国第一条民营的铁路，修建历时21年，非常地有纪念意义。这条铁路跟如今我们乘坐的铁路不同，它的车轨仅有0.6米。比我们常见的国际通用的车轨还要窄很多，它的修建最初只是为了防止列强沿着滇越铁路进犯中国，如今却成为了一处文化遗产，吸引着众多的游客们前来参观。
建水临安站的小火车，如今仍然在运行着的，不过它的运行区域只有13公里，经过临安、双龙桥、乡会桥和团山四个站点。加上几个站点的停靠时间，往返一共就4小时，淡季硬座的票价为100元、旺季的票价为120元。价格是真心不算便宜，但即便如此，游客们还是一样，有钱也不一定能坐得上。原因就是因为，这趟小火车非节假日每天就只开两趟，分别为早上的9点钟和下午的2点半。如果人多话，就有可能买不上坐票；又或者是因为时间不合适，就只能遗憾地错过了。即便不能乘坐小火车，来临安站内还是可以来“打卡”的。临安站的面向游客开放的，周边设置了许多和火车相关的时尚元素，非常适合拍照。小渔在临安站的时候，碰到了很多穿着旗袍来美拍的姑娘，真心非常有风情了。
旁边还正在打造一个艺术区，相信开放之后会更加具有吸引力，建水的小火车，共13公里，往返为4小时。它大概就是我国最慢的火车啦，却能让许多匆忙的游客静下心来，成为来建水旅游必打卡项目。
迎晖路小火车怎么去，建水小火车的地址，地图
迎晖路小火车站地址是云南省红河哈尼族彝族自治州建水县迎晖路256号，附近没有公交车，可以打的前往，具体地图位置如下。
拥有中国最美火车站，比绍兴更复古！浙江这座宝藏小城终于火了！
杭州的美世人皆知
但浙江美的不仅杭州
今天给大家介绍一座
风景不输杭州
古色古香不输绍兴的浙江江南小城
不知道你有没有去过呢？
它北临苏州，东接上海，西靠太湖，南倚钱塘，有着优越的地理位置；
它素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”之称，这里物产丰富，自古就是经济重镇；
它有着古色古香的古镇，水乡的风韵表现得淋漓尽致。这座江南小城便是：浙江·嘉兴！
嘉兴，建制始于秦，有两千多年人文历史，是国务院批复确定的中国具有江南水乡特色的旅游城市。
最近，因为改造后重新投入使用的嘉兴火车站，让嘉兴这座城市美上了热搜。
中国最美火车站完成改造，正式投入使用
嘉兴火车站，是沪昆铁路的中间站，2020年5月进行改造 ，并于2021年6月25日重新投入使用。
在改造后，嘉兴火车站就凭借着自己超高的颜值而登上热搜，摇身一变成为中国最美火车站之一。
改造后的嘉兴站，外观是民国风，内部则是充满科幻感。地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站。
同时，一改往常火车站死板的造型，打造出了一个“森林中的火车站”的形象。让不少网友在看完之后，就有一种想马上去一趟嘉兴的冲动。
接下来，就请让我们为你奉上最地道的嘉兴旅行攻略吧！
嘉兴旅游最热门的三大招牌
乌镇
乌镇是江南四大名镇之一，是一个具有六千余年悠久历史的古镇。
白墙、黛瓦、小桥、流水，一幅中国水墨画的气息扑面而来，古镇也完整保存着晚清和民国时期水乡古镇的风貌和格局。
十字形的内河水系将乌镇划分为东栅、南栅、西栅、北栅。
东栅、西栅是收费景区，带给人们全新的古镇体验；南栅、北栅还保留着生活区的面貌，这里胜在满溢的市井气息和纯粹的古镇风貌。
如果想一天游览完，上午要早到乌镇，先去东栅，这里玩的是体验感，有皮影戏馆一睹为快，还有拳船、高杆船表演可以看；
午后游西栅，晚上在西栅看夜景 ，乘摇橹船漫游水巷，看民俗表演等都是不错的体验。
交通：
1）火车可至桐乡火车站，再坐公交K282到乌镇汽车站，再转公交K350到景区；
2）长途汽车直接坐至桐乡汽车站再转乌镇汽车站，再转公交K350到景区。
门票：东栅110元/西栅150元/东西栅联票190元
西塘
西塘是江南六大古镇之一，是古代吴越文化的发祥地之一。
西塘素以桥多、弄多、廊棚多而闻名，其中只能容得下一人通行的石皮弄最为特色，穿行其中，总是有种穿越的错觉。
古镇被小河一分为二，古镇内还有多处种福堂、尊闻堂、薛宅等保存完好的明清建筑群。
西塘景点沿杨秀泾、西塘港的T字型河道分布，中心地段则是环秀桥、经送子来凤桥，至永宁桥的一段烟雨长廊。
以前是商贾往来，如今是游人如织，一样的是水乡依旧繁华热闹。
门票：含五姑娘主题公园及11个景点100元
交通：坐汽车到西塘是最方便的，杭州、上海、苏州、南京均有直达西塘的汽车，也可以在嘉善客运中心站坐公交前往
南湖
南湖是浙江省三大名湖之一，与杭州西湖、绍兴东湖齐名。
这里不仅以秀丽的风光享有盛名，还是我国近代史上重要的革命纪念地。
南湖分为东西两湖，两湖相连形似鸳鸯交颈，古时湖中常有鸳鸯栖息，因此又名鸳鸯湖。
湖虽不算大，但是一步一风景。相比于乌镇、西塘，南湖的游客并不算多。
门票：南湖景区联票60元；南湖月河联票110元；湖心岛50元；伍相祠10元
交通：乘坐1路外环、8路、36路、81路、k90路、k92路至南湖会景园站
潮、湖、河、海并存驰誉江南
梅花洲
梅花洲因形成五瓣状，其间草木葱郁、大小河流穿梭潆洄犹如梅花而得名。
这里至今已有1500多年的历史，但建筑河道肌理依旧保存完好。
如今的梅花洲，有1500年历史的石佛寺，1300多年树龄的千年古银杏，1250多年历史的三步两爿桥，以及有300多年历史的明清老宅等江南人文景观。
春秋两季是梅花洲的最佳游览时间。春天万亩桃林开得正艳；秋天被两株千年银杏树染得到处金黄。
门票：45元
南北湖
南北湖是我国唯一融山、海、湖为一体的景区。
它三面环山，南临大海，形成了冬暖夏凉的小气候，有“春茶秋橘冬鸟腊，夏至杨梅满山红，桃熟笋肥枇杷黄，松花寒露两藫鲜”之说。
门票：80元
月河历史街区
月河是运河的一条支流， 因"其水弯曲抱城如月"而得名。
这里是嘉兴市区现存规模最大、最完整，最能代表江南水乡居住特色的老街。
明清以来，月河一带已形成繁华街市。小河、古桥、狭弄、旧民居等展现了浓厚的水乡古城风情。
繁华而不失朴实的商业街，小河古桥伴着喧嚣叫卖，旧时的热闹景象仿佛再现。
此外，月河古街有中国第一家粽子博物馆，还有个花鸟市场，都可以去逛一逛。
交通：乘坐温泉小镇至清池温泉的专线车至月河历史街区站下
嘉兴的人文古迹与名人故居
茅盾故居
茅盾故居是文学家茅盾祖辈居住的老屋，为清代江南民居。
故居始建于十九世纪中叶，前后有两幢房屋，前一幢的三间平房为茅盾的卧室、书房和会客室。后一幢是两层小楼，用作厨房、饭堂、起居室外。
子城遗址公园
嘉兴子城始建于三国吴黄龙年间，距今已有1790年的历史。
闲步在公园内，总有种古今碰撞的穿越感。
海宁盐官旅游度假区
盐官镇位于嘉兴市海宁市，地处钱塘江大潮观潮胜地，是中国历史文化名镇。
在2200年前的西汉，吴王刘濞设司盐之官于此，地以官名，为历代海宁州治所在。
门票：联票80元
交通：乘坐T106从客运中心到盐仓站
嘉兴四大不可错过的文艺打卡圣地
德国小镇
这里被称为嘉兴的小欧洲，事实上是一处游购一体的小镇。
虽然商业氛围有点浓重，但是高颜值的欧美风格非常适合拍拍照 。
荻原美术馆
荻原美术馆以白色为主色调的冷淡风，小面积的绿植做点缀，也是一处出片的好地方。
如果碰上什么展览的话，还可以顺便看一场艺术展览。
圣母显灵堂
这里曾是中国最大的教堂，虽已断壁残垣，却反倒成全看了一层残缺美。
现今，圣母显灵堂已经修缮，希望依旧保持这份年代感最好。
文生修道院
文生修道院地处嘉兴市区东北角，庭院里种了两排香樟树，充满了幽深古朴的味道。
这里几乎没什么游客，因此也变成了年轻人最中意的文艺打卡地，随手一拍都特别出片。
嘉兴，
一座风景不输杭州，
生活节奏堪比绍兴的江南老城，
绝对值得您去一趟。
临县、娄烦、兴县通火车了！汾河水库、娄烦古城……等你来嗨
6月19日，铁路部门发布消息，太兴(太原至兴县)铁路客运将于6月21日正式开通运营，至此，结束了太原市区到娄烦县、临县、兴县无旅客列车的历史，且比汽车票便宜2/3。
票价约为汽车票价的三分之一
太兴线实际为太岚线(太原至镇城底)的延长，主要停站有太原东、古东、古交、镇城底、娄烦、白文东及蔡家崖站，全程运营约4.5个小时，相比公路而言，运行时间缩短0.5个小时，票价约为汽车票价的三分之一。
6月21日正式开通
据悉，太兴(太原至兴县)铁路客运将于6月21日正式开通运营，至此，结束太原市区到娄烦县、临县、兴县无旅客列车的历史。据悉，太原至兴县蔡家崖每天运行车次共四趟，包括K7821、 K7823、 4621、4623。
市民坐火车游玩更方便
太兴线运行列车为新型空调车，旅客会有更舒适的旅行体验。作为太原市的城郊线，太兴线除了供通勤人员乘坐外，也是周末短途旅行的不错选择。
比如，娄烦境内有云顶山森林公园、汾河水库、周洪山、石峡温泉、娄烦古城、花果山、高君宇故里等旅游景点，市民坐火车前往游玩也很方便。
主要景点有
云顶山森林公园
汾河水库
石峡温泉
娄烦古城
花果山
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