南京长江二桥
南京长江二桥位于南京长江大桥下游11公里处。全长21.197公里。全线有4座互通立交，4座特大桥，6座大桥，为双向六车道高速公路，设计时速100公里。
从南京最大的互通立交柳塘驱车向北，数百道银色的钢索拉起一道“长虹”飞越长江天堑，两座巨大的银色索塔高耸云霄。跨过奔腾江水，桥身在长江第三大洲——八卦洲落地，延伸舒展后再次飞跃滚滚夹江，登上江北工业重镇大厂，从雍庄立交盘旋而下，汇入江北交通网。
南京长江二桥是国家“九五”重点基础建设项目，也是南京最大的建设工程。总投资30亿元人民币，1997年10月6日开工，2001年3月26日12:00通车，提前7个月完工。她贯通了4条国道、5条省道。二桥对促进南京旅游业的发展也起到积极的作用，二桥及二桥公园作为南京新的旅游景点已经对中外旅游者开放。
回顾 | 寻访南京长江大桥纪念馆，感受大桥的独家记忆
2019共读南京·10月线下寻访
为庆祝新中国成立70周年，由南京市全民阅读办主办的“2019共读南京”十月品读书目专门安排《南京长江大桥：亲历·亲见·亲闻实录》。
本书首次以口述史的形式再现大桥设计、建设前后的历史，娓娓道来，生动感人，为南京长江大桥建成通车50周年献礼之作。
亲历·亲见·亲闻实录
南京长江大桥
南京长江大桥于1968年建成通车，是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，曾是南北跨过长江的重要通道。
南京长江大桥是中国人民在艰苦环境中自力更生建造的一座大桥，被誉为“争气桥”“民族桥”，在人们的生活中留下了深刻记忆。
2018年12月29日，在经历2年半的封闭施工后南京长江大桥恢复通车，由大桥原南桥头堡改造而成的南京长江大桥纪念馆，于2019年2月2日与公众见面。这也是南京市首座以展示大桥历史背景及文物资料而专门修建的纪念馆。
10月19日，由南京市全民阅读办主办的“2019共读南京”十月线下寻访活动如期举行。南京长江大桥纪念馆顾问杨洪建、东南大学图书馆资深学科馆员王梅带领书友们探访了南京长江大桥纪念馆。
在尽可能保留堡内原有物品的同时，增加了大量展品。整个纪念馆主要由“历史意义”、“伟大精神”、“记忆对话”、“科艺价值”、“再励辉煌”等五个部分组成。
“伟大精神”部分主要展现大桥建设参与者的风采；“记忆对话”主要由“大桥云记忆”装置和宣传海报专题展览组成，200个记忆盒子每个都容纳着一件讲述“大桥记忆”的物品；“科艺价值”部分则是结合上世纪60年代制作的16米长的大桥模型，全面介绍大桥工程在桥梁结构、施工组织等方面的突破。“再励辉煌”主要展示大桥日常养护工具和文物。
图：书香南京特约摄影 刘秋琥
主办单位
南京江心洲长江大桥（五桥）明起通车、甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥开工、杭州湾跨海铁路大桥钻探启动……这些是今天桥梁界的大事
01
南京江心洲长江大桥（长江五桥）明起通车
12月22日，南京市交通运输局、南京市公共工程建设中心、南京市公安交管局联合发布公告，根据国家发展改革委、交通运输部、省发展改革委相关批复要求，南京市交通运输局会同南京市公共工程建设中心实施完成了南京江心洲长江大桥（长江五桥）、上坝夹江大桥（浦仪公路西段）工程建设，自 2020年12月24日14：00起开通运行。江心洲长江大桥通车后，将与宁马高速改扩建工程油坊桥互通主线、312国道龙华立交至张店改扩建工程等线路，形成南京绕城公路闭环。
为解决南京的过境交通问题，从2015年开始，江心洲长江大桥和浦仪公路开工建设，与此同时，南京至马鞍山国家高速公路油坊桥互通和312国道龙华立交至张店枢纽改扩建工程也同步建设，绕城公路环线闭合正式拉开序幕。
江心洲长江大桥的开通，南京绕城公路实现环线闭合后，对于实现南京拥江发展具有重要意义。届时，不管身在南京城何处，市民只要进入城市快速路，绕城公路环线最远的两头开车1小时内可达。绕城公路环线的闭合，和绕城高速环线一起将南京城周边10余条高速公路连接成网，能够有效缓解市内交通压力，也为南京实现跨江发展战略，以及江北新区、河西新城、南部新城、板桥新城、麒麟科技生态园的进一步发展升级创造了良好交通条件。（来源：中国江苏网）
02
甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥开工
2020年12月22日，甬舟铁路西堠门和桃夭门公铁两用大桥正式开工建设。
甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及本岛定海区，终于舟山（白泉）。铁路正线全长76.774公里，设计时速250公里。
西堠门公铁两用大桥采用公铁平层布置，两线高铁，两边通行六车道高速公路。大桥采用斜拉-悬索协作体系，主跨1488米，是世界跨度最大公铁合建大桥，将使我国铁路桥梁跨越能力从千米级跃升至1500米级。由于桥址具有“风大、浪高、水深、流急”等特点，建设条件恶劣，给设计带来了巨大挑战，因而采用了一系列新技术、新结构、新工艺、新材料。比如在国内大跨度桥梁首次采用斜拉悬索协作体系，有效提高了桥梁竖向、横向和扭转刚度。主梁采用抗风性能更优的三箱分离式钢箱梁结构，大桥的梁宽达68m，成为世界同类型中最宽的桥梁。册子岛侧的主塔基础为世界上直径最大的桥梁钻孔桩基础。
桃夭门公铁两用大桥为主跨666米混合梁斜拉桥，和西堠门公铁两用大桥一样，公铁平层布置，采用三箱分离式主梁结构，不同的是，为适应地形，中跨采用钢箱梁，边跨采用混凝土梁。该桥建成后将成为世界上首座三箱分离式混合梁斜拉桥。
甬舟铁路建成后，宁波东站至舟山用时约0.5小时，成为大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道，填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白，实现浙江“市市通高铁”的目标。同时，将实现宁波舟山一体化、同城化，支撑“一带一路”倡议和长三角一体化等国家重大战略实施。（来源：中铁大桥院）
03
南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥顺利合龙
12月22日下午2时，南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥迎来了胜利的一刻——主桥小里程一侧柔性拱顺利完成提升及合龙，标志着跨洪奇沥水道特大桥建设取得了重大进展，进入最后冲刺阶段。
跨洪奇沥水道特大桥主桥位于珠三角下横沥水道和洪奇沥水道交汇处下游，主跨通航净空为300×24米，从拱顶到水面近100米，相当于33层楼高。主桥采用双主跨的钢桁梁柔性拱技术，通过吊杆将刚性珩梁和柔性拱肋连接起来，形成了强劲的组合体系。两跨跨度360米，为目前国内同类型桥梁中跨径最大。全桥总长998.8米，共72个节间，采用一级铁路标准，双线铁路，设计时速120公里。
为了确保主桥柔性拱的精准合龙，建设者们不断优化施工方案，创新施工技术。为了解决提升高度高，提升过程中吊点的不同步会影响拱肋的稳定性的难题，在提升过程中，先对拱肋提升处进行加固，设置水平索，并进行张拉，使该部分拱肋形成弓弦式稳定结构，然后进行竖向整体提升施工，高空合龙口嵌补段的安装，依次合龙。由于钢管拱跨度较大，拱顶距离地面较高，建设者们采用了钢管支架拼装和提升支架提升两种方式相结合进行安装，确保拱肋提升的稳定性和准确性，提高施工效率。
作为国家重点铁路项目广州南沙港铁路全线的控制性工程，洪奇沥水道特大桥主桥柔性拱的顺利提升及合龙，无疑给建设者们打了一剂有力的“强心针”，为全线顺利贯通奠定了良好基础。（来源：羊城晚报）
04
杭州湾跨海铁路大桥钻探全面启动
12月22日，通苏嘉甬铁路控制性工程——杭州湾跨海铁路大桥钻探全面启动，该桥建成后将成为杭州湾大湾区又一标志性工程。
通苏嘉甬铁路线路起自南通市南通西站，与盐通铁路（连接江苏省盐城市与南通市的高速铁路）正线贯通，向南跨过长江后，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。据介绍，该铁路是国家高速铁路网规划“八纵八横”中沿海铁路客运通道组成部分，也是长三角城际铁路网的骨干线路。
新建杭州湾跨海铁路大桥在既有杭州湾公路大桥上游，海域段全长约29.2km，大桥包括北、中、南3座航道桥，大桥建成后将是全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥。
通苏嘉甬铁路建成后，将大大缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离，减少出行时间和出行成本，有望实现宁波至苏州、上海“1小时交通圈”，宁波至北京5小时通达，为沿线市民出行带来极大便利。（来源：央广网）
05
成昆铁路复线金凤村双线大桥桥梁架设完毕
12月22日，经过31天的奋战，全长2243.9米的金凤村双线大桥桥梁架设完毕，为成昆铁路复线仅剩的峨眉到米易段如期建成开通再推进一步。
金凤村双线特大桥位于凉山州冕宁县境内，全桥共有桥墩72个，最高墩身为37米。大桥于11月20日开始铺架，全桥共架设284片T梁，每片T梁重约134吨。经过施工人员的不懈努力，大桥顺利完成铺架，比计划工期提前了8天。
新建成昆复线全长约850公里，是国家铁路建设重点项目，设计时速160公里。目前，全线仅剩最难的峨眉至米易段在建。当下，为确保峨米段如期建成、实现全线通车，各参建单位正抢抓西南地区旱季黄金施工季，各项工程相继全力提速。
按照计划工期，成昆铁路复线将于2023年全线建成通车运营，届时，将在成都至昆明间形成一条快速的铁路大通道，沿线行经的大小凉山地区、攀西地区群众出行将有极大改善，对于促进区域经济发展具有重要意义。（来源：四川在线）
编辑 / 陈晨
联系邮箱：xmt@bridgecn.org
南京出发自驾到三峡旅游攻略「从南京出发游长江三峡」
从南京到三峡旅游方案
三峡旅游的话 最美的阶段就是巫山沿途的三峡吧 古人的诗里面已经把巫山描写的淋漓尽致
巫山云更是不再多说 从宜昌出发的话 宜昌就有到巫山的船 你可以选择慢船和小快艇
但是既然是观光 我建议还是慢船比较适合 船上就有住宿呀 还可以选择舱级
如果到时候在巫山逗留 可以参考以下
【最佳旅游时间 】
巫山小山峡红叶节是每年的11月中旬到12月 但是除此之外春秋季前往都相当不错 冬季比较阴冷 不推荐前往
【重庆到巫山路线】
1 最快最自由：自驾 重庆-到巫山可走渝宜高速 小车过路费，年票车是255元，非年票车是275，全程430公里左右 但是如果您人多的话 我想自驾游是比较经济划算的 4小时左右可以到巫山
2 最舒服：汽车大巴：在龙头寺坐长途汽车，坐长途大巴要5个小时，现在都是空调大巴还有电影播放 车费为179元/单程。中途会在梁平略加休息 除了边听音乐边睡觉以外 不妨看看窗外的风景 因为越往巫山行驶 云彩会越来越美
3 最悠闲最美：游船：在朝天门码头坐船，旅游船每天都有，两百元左右，一天一夜，白天看风景夜晚看星星，晚上船顶的露天平台好像还有电影节目播放以及茶水供应 虽然比较慢但是你可以顺便游玩沿途的丰都鬼城，忠县石宝寨，云阳张飞庙，奉节白帝城，以及免费观光瞿塘峡4 最便宜：从火车北站到达州，再到万州，再坐车。但这种很不适合初次走这路线的人，而且中途转车很麻烦，班次很少，比如你到了达州要转到万州的火车，你又要在达州车站等几个小时的车。而且所说的便宜前提是你火车买硬座，坐一二十个小时太痛苦。这个完全不推荐了哈5 另外 巫山机场正在建设中
【旅游景点 】
巫山县城 既然都到了巫山了 不如顺便在县城逗留数日 因为在这里不仅可以感受山峡人的热情好客 还可以吃到好多好多巫山才有的美食 而且还可以买到当地的特产（如果有时间 推荐区神女市场买 比较便宜）
三峡 就是长江三峡 正规来讲 西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，关于三峡的美 古人都已经赞美的太多了 在这里 我就不作过多的表达啦 在这里我主要是给大家介绍游玩的路线 你也可以在旅行社报那种几日游 现在网上都可以报到吧 由于大家不甘于被“赶鸭子”所以随团近年来已经不� �流行了
大昌古镇 从巫山到大昌，坐公交车要2小时，17元/单程；你也可以去古城码头坐巫山到大昌古镇的小快艇，可以坐七八人，单人票价只要25块钱左右，四十分钟即可游完小三峡全部还多（不过就是开的比较快，而且没有导游）坐旅游船费用大概是170多，我没坐过，这个就不清楚了。好像小三峡的门票是一百多点，
巫山十二峰 以神女峰为首 在巫山县码头坐船，游神女峰景区门票为100元/人
三峡大坝 如果可以顺道去宜昌 当然不能错过这世界上最大的水利工程咯 全天票价：105元（含观光车费和坝顶参观；半价票57元，不含坝顶参观费）
神女溪 在码头乘坐渡船到神女溪入口 你记得上船之后要跟老板说去神女溪的 价钱好像是10元一个人吧路程大概二十分钟 船比较大 露天甲板 可以顺便看大宁河和长江交汇 也可以仰视威武的长江大桥 到了神女溪入口再换乘比较小一点的游船 可乘坐十几人的那种 好像是按船算钱的 船开的比较慢 景色真的非常好 还可以租橡皮艇漂流 价格另算 神女溪是峡谷风光，开始的一段峡谷很宽， 神女溪吸引人的地方在于，第二部分，就是所谓的豌豆角漂流，前面有传说中的纤夫拉纤，还有当地的民俗歌舞表演，其中的撒叶儿嗬曾经获得过央视青年歌手大奖赛原生态唱法金奖，但似乎原滋原味的那几个已经没在那里表演了
梨子坪森林公园 距县城45公里 平均海拔1800m，年平均气温18.4℃ 梨子坪有满山的日本落叶松，大片大片的草地，空气清新。冬天梨子坪温度都在零下，可以看雪玩雪，夏天是一个避暑的好地方 你可以自己开车去 也可以在县城内包车 包车价格我不知道 这个如果担心司机宰客的话 你可以向路人打探一下先
龙骨坡“巫山人”遗址 在巫山庙宇镇，当地人叫一个山洞为“龙洞” 对考古这种神秘学有兴趣的朋友千万别错过 考古学家黄万波多年前曾在此处挖掘出了“龙骨坡人”的一颗距今约204万年前的下颌骨，从而动摇了人类从非洲起源的学说。
【吃】
小吃：
翡翠凉粉 这个就真的只有在巫山才能吃到了 而且由于其不易保存所以不能带走 黄荆树制作的一种纯天然绿色食品 翠绿翠绿的 跟其他同类食品相比呢 它最最值得一提的是绝对不添加任何添加剂 用碱性的草木灰作为凝固剂 夏日清凉佳品喔~~~
麦子粑粑：用小麦做的三角形的粑粑 哈哈 蘸上一点蜂蜜 好吃惨！
三角粑：以前读书的时候很多 当早餐吃呢 后来似乎没怎么见到过了 不过好像神女大道中段那里 很多卖小吃的 那里依稀还可以买到 也是三角形的 大米的米浆制作 掺了玉米面 刚烤出来的时候金黄色 非常香啊！
蓑衣饭 为什么叫所以饭呢 顾名思义 就是以前穿蓑衣的人吃的米饭 所谓”蓑衣” 就是指老农 把玉米磨成粉 然后把白米蒸煮熟了裹上细细一层黄灿灿的玉米面 入木质蒸锅这么一蒸 那美味 我不说 你自去尝吧
魔芋豆腐 在家常餐馆一般都能吃到 这绝对是重庆的特产 巫山的特产 但是我个人觉得巫山的魔芋比重庆其它地方的魔芋口感又有所不同 至于是什么不同 大家下馆子的时候点上一份 就知道了
炕洋芋 喜欢吃土豆的一定要试试这个哟 广场那的百步梯，一排上去都是，两元一碗，很赞！尤其是蒜泥水洒进去的瞬间 香味扑鼻（当然 不爱吃大蒜的朋友也可以跟老板说不要加）顺便还可以试试旁边的李眼镜臭豆腐 我更喜欢吃香豆腐
大溪粉条：巫山南山路和神女市场都可以买到 毫无添加剂 纯天然的绿色食品呀 不糊汤 粉条口感劲道 作为礼品带给亲朋好友不错 就是品相差些
农家腊肉干：味美，回味无穷。可到神女市场去购买 市场里的贩子每年冬天从巫山高山农家户人家每家每户收购而来 老农们都是自家养殖的猪 年前用山里的柏树枝慢火熏烤 肉质香醇~
雪枣：巫山大昌古镇名优糕点，在大昌古镇内购买，一种形状像枣的糕点，酥脆可口，蛮适合中老年人的
【餐馆推荐】
巫山百味鲜水煮鱼 游山峡 就一定要吃三峡的鱼 到了巫山 要说吃鱼 肯定是首选这家 像什么黄辣丁 江团 鲢鱼什么的 都可以在这里吃到 他家的鱼是出了名的好吃而且绝对野生 番茄鱼和水煮鱼值得一试 最值得推荐的就是干烧桂鱼啦 不足之处就是鱼是现点现杀 上菜速度不是很快哦 但是环境好 都是单间雅间 位置如果不提前一天预订的话 恐怕很难吃到 电话我记不得了 好像可以打114直接转接的
巫山烤鱼 如果你百度这个关键词 相信你会去试试 没错！北京的那个“巫山烤鱼” 就是出自这里 推荐一下 在南山路的下段和平湖路国宾楼上各一家 但是其实都是同一家 但是需要环境的 就别考虑了 味道还是不错
仁和家常饭庄：价格实惠~ 环境不错 关键是味道儿好呀 一般人多均消费二三十左右吧 生意很好 可能要等位吧 地址位于市政广场正对面 有两个入口 虽然招牌不是很显眼 但是你随便问一个路人便知 在入口处 你还可以顺便买一颗破壳卤蛋 非常好吃！有两家 推荐入门右边那家
串串香：还是在百步梯 市政广场的下半 那里好几家吃串串的生意都很好 挑一个好位置坐下来 喝喝夜啤 吃吃串串 感受一下江风吧
住：如果是希望热闹方便一点 的 可以在市政广场附近找如小三峡和望霞 如果喜欢安静的就可以去平湖路附近找 住那里还可以顺便逛巫山滨江路和百步梯 远眺巫山长江大桥 可以在“去哪儿”了解或者是预订 如果不是旺季的话 建议还是去都当地之后再看定哪家
【行】在县城打的起步价只需5元 巫山县城不大 县城内搭计程车基本上十几块就可以逛上一整圈 公车上车1.5 由于巫山县城不大所以每站之间相隔都不是特远 但不可大意 小心错过站喔
三峡大坝自驾游攻略
从宜昌市出发，经沿江大道-S68翻坝高速-334省道，到达三峡大坝景区。全程49.8公里，根据当前路况，预计耗时：40分钟。建议你用腾讯地图，腾讯地图覆盖了全国近400个城市。腾讯地图可以查询银行、医院、宾馆、公园等地理位置，帮助您找到地理位置相关的生活服务，如美食、汽车服务、旅游等；还提供了丰富的公交换乘查询方式和驾车导航规划功能，为您提供最适合的出行导航
南京离宜昌三峡多远
驾车路线：全程约888.3公里
起点：南京市
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿北京东路行驶110米，稍向左转
2) 行驶40米，左转
3) 行驶70米，右转进入北京东路
4) 沿北京东路行驶20米，调头进入北京东路
5) 沿北京东路行驶350米，过珍珠桥，左前方转弯
6) 行驶10米，右前方转弯
7) 行驶180米，左转
8) 行驶150米，右转进入北京东路
9) 沿北京东路行驶750米，右转进入龙蟠中路
10) 沿龙蟠中路行驶110米，过右侧的万润达综合楼约180米后，稍向左转上匝道
11) 沿匝道行驶20米，右前方转弯进入龙蟠中路
12) 沿龙蟠中路行驶4.5公里，直行进入龙蟠南路
13) 沿龙蟠南路行驶530米，朝长江隧道/赛虹桥/大明路方向，稍向右转进入双桥门立交
14) 沿双桥门立交行驶300米，过晨光立交桥，朝长江隧道/赛虹桥/中山南路方向，稍向右转进入双桥门立交
15) 沿双桥门立交行驶680米，过雨花桥，在入口，进入应天大街高架
16) 沿应天大街高架行驶2.3公里，在凤台南路/梦都大街/长江三桥出口，进入赛虹桥立交桥
17) 沿赛虹桥立交桥行驶180米，过赛虹桥立交桥约100米后，直行进入凤台南路
18) 沿凤台南路行驶420米，朝芜湖/马鞍山/绕城公路/河西大街方向，稍向右转进入凤台南路
19) 沿凤台南路行驶1.7公里，朝G42/绕城公路/马鞍山/长江三桥方向，稍向右转进入凤台南路
20) 沿凤台南路行驶1.2公里，朝G42/绕城公路/马鞍山/长江三桥方向，稍向右转进入凤台南路
21) 沿凤台南路行驶130米，直行进入凤台南路隧道
22) 沿凤台南路隧道行驶490米，直行进入凤台南路
23) 沿凤台南路行驶310米，朝G42/绕城公路/马鞍山/长江三桥方向，稍向右转上匝道
24) 沿匝道行驶730米，朝板桥汽渡/马鞍山/三桥/长江三桥方向，稍向左转进入油坊桥立交桥
25) 沿油坊桥立交桥行驶680米，过油坊桥立交，在入口，进入绕城高速公路
26) 沿绕城高速公路行驶5.4公里，过天保桥约1.5公里后，直行进入南京绕城高速公路
27) 沿南京绕城高速公路行驶12.9公里，朝合肥/浦口/江浦/G40方向，稍向右转进入张店互通
28) 沿张店互通行驶330米，朝合肥/G40/G42方向，稍向右转进入张店互通
2.沿张店互通行驶900米，直行进入沪陕高速公路
3.沿沪陕高速公路行驶21.2公里，直行进入宁合高速公路
4.沿宁合高速公路行驶85.9公里，过徐大塘村，朝六安/蚌埠/武汉/G3方向，稍向右转进入陇西枢纽
5.沿陇西枢纽行驶1.6公里，直行进入合肥绕城高速公路
6.沿合肥绕城高速公路行驶3.3公里，直行进入合蚌路立交桥
7.沿合蚌路立交桥行驶280米，过合蚌路立交桥约220米后，直行进入合肥绕城高速公路
8.沿合肥绕城高速公路行驶880米，直行进入路口枢纽
9.沿路口枢纽行驶1.7公里，过白小郢约340米后，直行进入合肥绕城高速公路
10.沿合肥绕城高速公路行驶38.2公里，直行进入合肥西枢纽
11.沿合肥西枢纽行驶1.7公里，直行进入沪陕高速公路
12.沿沪陕高速公路行驶9.2公里，直行进入机场互通
13.沿机场互通行驶1.3公里，直行进入沪陕高速公路
14.沿沪陕高速公路行驶63.7公里，朝叶集/武汉/西安方向，稍向右转进入徐集枢纽
15.沿徐集枢纽行驶1.7公里，直行进入沪陕高速公路
16.沿沪陕高速公路行驶25.2公里，朝大顾店/G312方向，稍向左转进入大顾店枢纽
17.沿大顾店枢纽行驶740米，过大顾店枢纽，朝武汉/成都/G42方向，稍向左转进入大顾店枢纽
18.沿大顾店枢纽行驶820米，在入口，进入沪蓉高速公路
19.沿沪蓉高速公路行驶23.2公里，直行进入梅山湖隧道
20.沿梅山湖隧道行驶750米，直行进入沪蓉高速公路
21.沿沪蓉高速公路行驶220米，直行进入三湾隧道
22.沿三湾隧道行驶2.0公里，直行进入沪蓉高速公路
23.沿沪蓉高速公路行驶6.0公里，过吴氏祠约50米后，直行进入将军岭隧道
24.沿将军岭隧道行驶3.3公里，直行进入沪蓉高速公路
25.沿沪蓉高速公路行驶1.2公里，过下楼约300米后，直行进入槐树湾隧道
26.沿槐树湾隧道行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速公路
27.沿沪蓉高速公路行驶27.0公里，直行进入李集1号隧道
28.沿李集1号隧道行驶1.2公里，直行进入沪蓉高速公路
29.沿沪蓉高速公路行驶100米，直行进入李集2号隧道
30.沿李集2号隧道行驶260米，直行进入沪蓉高速公路
31.沿沪蓉高速公路行驶14.4公里，过漆氏祠约270米后，直行进入斑竹园隧道
32.沿斑竹园隧道行驶370米，直行进入沪蓉高速公路
33.沿沪蓉高速公路行驶25.4公里，直行进入天景山隧道
34.沿天景山隧道行驶1.3公里，直行进入沪蓉高速公路
35.沿沪蓉高速公路行驶1.1公里，过槐树店，直行进入大别山隧道
36.沿大别山隧道行驶4.9公里，直行进入沪蓉高速公路
37.沿沪蓉高速公路行驶5.3公里，直行进入侧路潭隧道
38.沿侧路潭隧道行驶300米，直行进入沪蓉高速公路
39.沿沪蓉高速公路行驶4.2公里，直行进入野人冲隧道
40.沿野人冲隧道行驶550米，直行进入沪蓉高速公路
41.沿沪蓉高速公路行驶1.9公里，直行进入胡家山隧道
42.沿胡家山隧道行驶710米，直行进入沪蓉高速公路
43.沿沪蓉高速公路行驶67.4公里，直行进入熊许互通
44.沿熊许互通行驶390米，直行进入沪蓉高速公路
45.沿沪蓉高速公路行驶10.8公里，直行进入骆驼铺互通
46.沿骆驼铺互通行驶750米，直行进入沪蓉高速公路
47.沿沪蓉高速公路行驶3.1公里，直行进入新集互通
48.沿新集互通行驶140米，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入新集互通
49.沿新集互通行驶650米，在入口，进入外环高速公路
50.沿外环高速公路行驶45.5公里，过东西湖大桥，朝成都/G42/重庆/应城方向，稍向右转进入沪蓉高速公路
51.沿沪蓉高速公路行驶185.2公里，直行进入荆宜高速公路
52.沿荆宜高速公路行驶73.1公里，朝宜昌/恩施/重庆/G50方向，稍向右转进入老石高速公路
53.沿老石高速公路行驶19.6公里，朝宜昌/滚装码头/三峡大坝/S58方向，稍向右转上匝道
54.沿匝道行驶430米，在入口，进入汉宜高速公路
55.沿汉宜高速公路行驶23.0公里，直行进入三峡高速公路
56.沿三峡高速公路行驶11.4公里，直行进入三峡高速公路
57.宜昌市内驾车方案
1) 沿三峡高速公路行驶15.4公里，直行进入江峡大道
2) 沿江峡大道行驶3.0公里，过右侧的三峡工程大酒店约240米后，直行进入环岛
3) 沿环岛行驶50米，在第3个出口，右前方转弯进入江峡大道
4) 沿江峡大道行驶2.5公里，左转
5) 行驶1.0公里，过白水溪约220米后，稍向右转
6) 行驶1.4公里，到达终点(在道路左侧)
终点：三峡工程
请问自驾到三峡大坝景区，将车开到三峡景区什么地方，怎么到三峡大坝上去参观？
1. 自驾车经汉宜高速公路到宜昌东山开发区收费站，进入三峡大坝专用公路，在三峡大坝旅游区外部有专用停车场。
2. 三峡大坝游客换乘中心取票后，换乘景区循环巴士游览。
3. 观光车到达景区内的坛子岭，坛子岭可以俯视大坝，这是观赏三峡大坝全景的较好位置。
4. 然后到达185观景点，因为海拔185米而得名，同样位于北岸，可平视大坝。
5. 最后会到截流纪念园，在南岸的截流纪念园，则是大坝的下游，在这里可仰视大坝，截流纪念园内设有展室。
扩展资料：
门票信息：
门票免费（但需提前在网上预约，预约网址见官网）；
景区观光车A线（长江南岸，截流纪念园等景点）35元，B线（坛子岭园区、185观景园）18元。
最佳游玩时间：6月-7月最佳（雨水较丰富，能看到泄洪）。
衣着用品：盛夏时节，在景区内太阳直射后的温度非常高，如果此时前往景区游览，需要防晒、防中暑。及时补充水分很重要。
参考资料：百度百科-三峡大坝旅游区
求长江三峡 自助游攻略
长江三峡旅游指南
美食 到三峡游玩用餐多在船上，在五星级游轮上，川鄂美味应有尽有，但在船上用餐价格自然不会很便宜。 想真正了解三峡的饮食，还是应该下了船，走到农家的集市前，坐下来吃些地方的特色小吃，包括用鱼虾和地方山珍做的菜，也有一些更朴实的菜品。 三峡的美食不但味道鲜美，而且很多还是“大有来头”的历史名菜呢：曹操曾大设萝卜宴犒劳三军将士、“张飞鱼”的美丽故事千年流传、昭君桃花鱼至今仍是春季时节的传统名菜... 一言概之，三峡美食既有川菜善于利用麻辣而不囿于麻辣的优点，又有鄂菜善于烹鱼和蒸菜的特长，绝对是来三峡旅游不错的享受。 住宿 游玩三峡最惬意的方式是乘坐游轮，饱览江景，每到名胜登岸观光，既免去了每日更换酒店的奔波之苦，又可享受每日不同的窗外景观。 游轮因为等级及舱位不同，软硬件设施、价格也会有较大的差别。一些豪华游轮，如维多利亚系列、长江系列、国宾系列等，就像移动的水上豪华酒店，设施堪比星级宾馆，舒适便捷，与在陆地生活无大差别，当然价格也是不菲，全程（重庆—宜昌段，3天）价格在2—3千元（标准间中位价） ，包含餐及景点门票。普通游轮因舱位不同，设施、价格也相差也很大，而且不包含船上用餐。 特别提醒：游轮票价及航行时间因上水（逆流）、下水（顺流）而有所差异，所以在同样的区间，上水、下水船票价格与航行时间不同，是正常的情况。一般下水价格要高于上水价格，上水航行用时比下水航行用时要长1天左右（三峡段）。 交通 航空 飞机→重庆 在重庆这样多山的地区，飞机是安全有效的交通方式。从重庆有直飞全国40多个大中城市的航班，结束重庆之旅后可以飞往新疆乌鲁木齐、西藏拉萨或者云南昆明继续西南之旅。 江北机场在重庆渝北区两路镇，距离市区23千米，有高速公路直达市内。上清寺消防队附近有民航专车发往江北机场。 飞机→宜昌 宜昌三峡机场已开通了20条国内航线，航线涉及北京、上海、广东、重庆、山东、河南等发达开放城市。如今的三峡机场已成为全国重要的旅游机场和服务三峡的工程的重要机场。 宜昌三峡机场距市区26公里，可打的前往，宜昌机场的大巴是每个航班起飞前2个小时从清江酒店开出。 回顶部 水运 游三峡，可乘车或飞机先至重庆、武汉、宜昌，然后乘船游览，在景区靠岸观光。这样做的好处是将交通、住宿、餐饮都交给游轮负责，免去奔波之苦和每到一地先找酒店的麻烦，使整个游程变得更轻松惬意。长江沿线各地均有三峡游轮停靠。 乘坐三峡游轮一般选择“重庆—宜昌（或宜昌—重庆）”段，沿途停靠涪陵、丰都、忠县、万州、云阳、奉节、巫山、巴东、归州、茅坪等站，普通游船分5个等级的舱位，从特等到散席不等，全程票价从180元左右（散席）到2100余元（特等），票价包含船票以及部分岸上景点门票。另外，三峡航线上还有一些豪华游轮，如维多利亚系列、长江天使系列、长江公主系列等，设施更为豪华，包含船上餐食，当然票价也更为昂贵。整个游程一般为3天左右（因上、下水有1天的差异）。 特别提醒：游轮票价及航行时间因上水（逆流）、下水（顺流）而有所差异，所以在同样的区间，上水、下水船票价格与航行时间不同，是正常的情况。一般下水价格要高于上水价格，上水航行用时比下水航行用时要长1天左右（三峡段）。 购物 游客来三峡旅游，可去沿线各市县走走，那里有特色的旅游商品很多，在其沿线重镇之一宜昌，著名的西陵彩陶古朴文雅，巧夺天工；当地的文房四宝可与端砚、歙砚、宣纸、麻纸、湖笔等齐名；三峡石纹理组成的图案像字、像画，意境深远，惟妙惟肖；此外，三峡柑橙、名酒、金头蜈蚣等都是久负盛名的佳品。 沿途的购物场所除综合性的大型百货商场外，还有一些专门的工艺品商店出售当地的特色产品。 最佳季节 以往，长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季，此时游览可尽情领略两岸秀色，小三峡、小小三峡只有此期间方可行船，枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾。但是在三峡大坝建成后，三峡段水位上涨100多米，在游览小三峡、小小三峡上，可以说不存在丰水、枯水之差，只不过一些低水位区的古迹和风景被淹没，不能不说是些许的遗憾。 最适合旅游季节：春、秋。温度比较适宜。 最不适合旅游季节：夏、冬。比较炎热和阴冷。 游长江三峡注意事项： 天气：三峡气候潮湿多变，请带上外套及雨具；船行驶时风大，请勿在船甲板上逗留时间过长，以免受寒感冒。 饮食：船上饮食不比岸上，可以自备食物，没有吃完的零食请系紧放好；出门在外请少喝酒，以免耽误游程。 住宿：城市大饭店林立，有各种星级，但船上住宿条件相对欠缺。 交通：江船平稳，无须过于担心晕船，但可自备晕船药，有备无患。 服饰：出外旅游宜穿宽松舒适的衣物，穿胶底鞋、布鞋方便安全，衣物不宜穿得过紧、不透风，鞋不宜穿皮鞋和塑料底鞋，以防滑跌。 游玩：有的景点需要下船游览，包括丰都鬼城、张飞庙、石宝寨、小三峡、白帝城、屈原祠、神龙溪、三峡工程大坝、等（不同的游轮及上下水游览的景点不尽相同）。每到一个景点，您需要听船上广播和导游的忠告，记住游船停靠的码头和游船开航的时间，您必须在开航前返回游船， 三峡景点多为步行，请紧跟导游和团队，不要离团，个人游览最好结伴而行；做到走路不看景，看景不走路，大景不放过，小景不留恋 ，拍照不用慌，先对身后望；未开发的景区，不宜随便进入，以免迷失方向。 购物：普通游船上用餐很难令您满意，而且价格很贵，所以购买一些食品（如：各种零食、酒类、矿泉水、方便食品等）上船是必要的，船上也有常用的食品和生活用品出售，但种类少而且价格较贵。码头边常有小贩兜售货物，请用零钞购买所需物品，以免去不必要的麻烦。 安全：吸烟时请切记“一支香烟、能毁万丈楼”，请熄灭烟蒂、不要乱扔烟头、；下船游览景点时，请确认关好门窗后，方可离去；贵重物品请随身携带，下船时人多拥挤，请照看好自己的随身物品，以免丢失。 不要和陌生人搭讪，切忌和陌生人打牌。 外出旅游以防万一，请带创可贴，感冒药、肠胃药等。 若带有小孩同行，请一定要看管好自己的小孩，小孩不宜单独到船的边缘及船甲板嬉戏玩耍，不宜在船上追逐打闹。 船上不提供一次性用品，请自带拖鞋、洗漱用品，夏季蚊虫多，最好带上风油精或花露水，防蚊虫叮咬。
精彩内容