伊马特拉是芬兰东南部的一座城镇，位于南卡累利阿区的芬兰—俄罗斯边界，武克希河（Vuoksi River）流经该城，于1948年设市，经过50多年的发展，目前为芬兰东部的现代化工业城镇。
伊马特拉文化中心是体验这座城镇文化生活的好去处，不间断的文化活动、庆祝活动、展览等在此上演。除此之外，现代艺术博物馆、伊马特拉文化历史博物馆、伊马特拉博物馆是了解伊马特拉历史和艺术的理想之地。穿城而过的武克希河是垂钓的最佳地点，为了方便市民和游客享受垂钓的乐趣，还特意建有伊马特拉垂钓公园，垂钓爱好者不容错过。这里设有多条森林小径和漫步小径，沿着优雅的小径一直走下去，就会发现另外的自然美景。
Imatra
必去理由：芬兰东南部重要的工业城镇
景点所在大洲： 欧洲【Europe】
景点所在国家/地区：芬兰[Finland]
景点所在省、州：南卡累利阿区 [South Karelia Region]
景点所在城市：伊马特拉 [Imatra]
特拉维夫景点排行榜 马拉维景点
1. 马拉维景点
中国十大著名湖泊，来这里给你治愈！
中国湖泊众多，共有湖泊24800多个，数量虽然很多，但在地区分布上很不均匀，下面就带着大家来了解一下中国十大著名湖泊，喜欢旅游的朋友可以来看一看哦！
杭州西湖
著名景点：西湖十景、新西湖十景
西湖，位于浙江省杭州市西面，是中国大陆首批国家重点风景名胜区和中国十大风景名胜之一。它是中国大陆主要的观赏性淡水湖泊之一，也是现今《世界遗产名录》中少数几个和中国唯一一个湖泊类文化遗产。西湖三面环山，面积约6.39平方千米，东西宽约2.8千米，南北长约3.2千米，绕湖一周近15千米。
长白山天池
著名景点：金蟾卧峰、长白飞瀑
长白山天池是一座休眠火山，火山口积水成湖，夏融池水湛蓝；冬冻冰面皓白，被16座山峰环绕，仅在天豁峰和观日峰间有一狭道池水溢出，飞泻成长白瀑布。长天池海拔2189.1米，略呈椭圆型，南北长4.4千米，东西宽3.37千米。天池像一块瑰丽的碧玉镶嵌在雄伟的长白山群峰之中，是中国最大的火山湖，也是世界上最深的高山湖泊。
喀纳斯湖
湖区景观：驼颈湾、变色湖
喀纳斯湖位于中国新疆维吾尔自治区阿勒泰地区布尔津县北部，是一个内陆淡水湖，湖水来自奎屯、友谊峰等山的冰川融水和当地降水，湖面海拔1374米，面积45.73㎞，湖水最深处达188.5米左右，蓄水量达53.8亿立方米。喀纳斯湖是第四纪冰川作用形成的高山湖泊，2009年被《中国国家地理》杂志评为“中国最美湖泊”。
纳木错
著名景点：那根拉、扎西半岛
纳木错位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米，形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积约1920km。早期的科学考察认为，纳木错的最大深度为33米，但最近两年对湖泊的重新� ��量发现，纳木错最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。
九寨沟
主要保护对象：大熊猫、金丝猴
九寨沟：世界自然遗产、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、国家级自然保护区、国家地质公园、世界生物圈保护区网络，是中国第一个以保护自然风景为主要目的的自然保护区。因沟内有树正寨、荷叶寨、则查洼寨等九个藏族村寨坐落在这片高山湖泊群中而得名。
泸沽湖
俗称：左所海
泸沽湖位于四川省盐源县与云南省宁蒗县交界处，为川滇共辖。湖东为盐源县泸沽湖镇，湖西为宁蒗县永宁乡。泸沽湖入湖
2. 马来西亚景点
马来西亚东南亚扼守马六甲海峡的花园国度，纯净的海滩、奇特的海岛、原始的雨林以及现代化的都市组合成了马来文化的发源地。
马旅游资源十分丰富，阳光充足，气候宜人，拥有很多高质量的海滩、奇特的海岛、原始热带丛林、珍贵的动植物、洞穴、古老的民俗民风、历史文化遗迹以及现代化的都市。
3. 马拉维湖图片
世界上面积超过10000平方公里的淡水湖泊的排名:
苏必利尔 82400平方公里 美.加 (北美1)
维多利亚湖 69500平方公里 坦桑.乌.肯 (非1)
休伦湖 59600平方公里 加拿大 (北美2)
密歇根湖 58000平方公里 加拿大 (北美3)
坦葛尼咯湖 32900平方公里 坦.乌.赞.刚 (非2)
贝加尔湖 31500平方公里 俄罗斯 (亚1)
马拉维湖 30800平方公里 坦.莫.马 (非3)
大熊湖 30200平方公里 加拿大 (北美4)
大奴湖 28900平方公里 加拿大 (北美5)
伊利湖 25700平方公里 美.加 (北美6)
温尼伯湖 24400平方公里 加拿大 (北美7)
乍得湖# 22000平方公里 乍.喀.尼.尼 (非4)
安大略湖 19500平方公里 美加 (北美8)
巴尔喀什湖*# 19000平方公里 哈萨克斯坦 (亚2)
拉多加湖 18000平方公里 俄罗斯 (欧1)
沃斯托克湖 15690平方公里 南极洲
马拉开波湖* 14350平方公里 委内瑞拉 (南美1)
洞里萨湖# 13000平方公里 柬埔寨(东南亚1)
帕图斯湖 10144平方公里 巴西(南美2)
奥涅加湖 9700平方公里 俄罗斯 (欧洲2)
的的喀喀湖 8300平方公里 秘鲁玻利维亚(南美3)
尼加拉瓜湖 8264平方公里 尼加拉瓜(中美洲1)
北艾尔湖# 8200平方公里 澳大利亚（大洋洲1）
(*表示该湖有一部分水为咸水,#表示该湖面积不稳定,乍得湖旱季面积减半,巴尔喀什湖旱季面积只有15500平方公里，洞里萨湖旱季面积只有3000平方公里)。
4. 马拉维地图
赞比西河位于非洲地图中南部及东南部的河流，源出中非高原，往东注入印度洋。
赞比西河全长2660千米，流域面积135万平方千米，是非洲第四大河流、南部非洲第一大河。
赞比西河发源于赞比亚西北部边境海拔1300米处的山地，干流流经安哥拉、纳米比亚、博茨瓦纳、津巴布韦、赞比亚和莫桑比克等国，支流流经马拉维干流注入印度洋莫桑比克海峡。河源到维多利亚瀑布为上游，长1287千米；从维多利亚瀑布至莫桑比克境内的卡布拉巴萨水库为中游，长869千米；卡布拉巴萨以下是下游，长579千米。
赞比西河平均坡降为0.4‰；河口多年平均流量7080m3/s，径流量2232亿立方米，仅次于刚果河，位居非洲第二。
赞比西河水系发达，支流多，主要支流有宽多河、乔贝河、卡富埃河、卢安瓜河等，两岸支流呈不对称发育。从河源至莫西奥图尼亚瀑布处为上游段，流经高原地区，水流缓慢，河道多弯曲，沿河广布沼泽；莫西奥图尼亚至卡布拉巴萨为中游段，流经峡谷和洪泛平原相间地区，水流缓急依河流宽窄而变化；卡布拉巴萨以下为下游段，流经平原，河道展宽至4.8-8千米；入海处形成巨大河口三角洲，河汊密布，面积7148㎞2。赞比西河地图位置
5. 马拉维在什么地方
地图上东非大裂谷在哪:非洲东部,南起赞比西河口一带,向北经希雷河谷至马拉维湖(尼亚萨湖)北部后分为东西2支:东支裂谷带沿维多利亚湖东侧,向 北经坦桑尼亚、肯尼亚中?
6. 马拉维的地理位置
非洲在地理上习惯分为北非、东非、西非、中非和南非五个地区，共60个国家和地区。
北非
北非通常包括埃及、苏丹、南苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、亚速尔群岛(葡)和马德拉群岛(葡)。其中埃及、苏丹和利比亚有时称为东北非。
东非
东非通常包括埃塞俄比亚、厄立特里亚、索马里、吉布提、肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和塞舌尔。有时也把苏丹作为东非的一部分。
西非
西非包括毛里塔尼亚、西撒哈拉、塞内加尔、冈比亚、马里、布基纳法索、几内亚、几内亚比绍、佛得角、塞拉利昂、利比里亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日尔、尼日利亚和加那利群岛(西)。
中非
中非通常包括乍得、中非、喀麦隆、赤道几内亚、加蓬、刚果(布)、刚果(金)、圣多美和普林西比，有时也把赞比亚、津巴布韦和马拉维作为中非的一部分。
南非
南非通常包括赞比亚、安哥拉、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、斯威士兰、莱索托、马达加斯加、科摩罗、毛里求斯、留尼汪岛(法)、圣赫勒拿岛(英)和阿森松岛(英)等。
7. 马拉维旅游
马拉维属热带草原气候，年平均气温在20°C左右。分三个季节：5-8月为凉干季节。高原地区平均气温15.5-18°C，裂谷地区平均气温为20-24.5°C，最冷月份是7月，最高气温为22.2°C，最低气温为7°C。
雨季从11月一直持续到第二年的4月，年降雨量为90%发生在这一季节。
在雨季，马拉维大部分地区年平均降雨量760-1015毫米，一些高原地区降雨量超过1525毫米，特别是姆兰杰山� �面迎风坡降雨量高达2150毫米。
8. 马拉维湖国家公园
慈鲷鱼主要分布在美洲和非洲，大型鱼种也较多。慈鲷鱼科分非洲慈鲷科和美洲慈鲷科，又称为丽鱼科，因此，慈鲷鱼在科属上划分得非常杂乱。再加上主要包括非洲非洲慈鲷、神仙鱼等几十个品种，鉴定慈鲷科这个相当复杂而紊乱的一大群体，也就是吸引我们观察淡水鱼的乐趣所在。[1]
鱼类的鼻孔大多数由“U”形管构成，头两侧各有两个孔，丽鱼每侧只有一个孔，且背鳍很长，多数体型较大，食性杂、食量大，觅食凶狠，生长迅速， 喜欢生长在静止或微流动的水域。它们大多鲁莽好斗，弱肉强食，排斥异己，尤其是繁殖期的雄鱼，大鱼绝不可与小鱼混养。[2]
为避免打斗，还应注意将鱼同时放入，不要先后加入，否则后加入者会受欺负;也不要养得太少，太少反而容易造成恃强凌弱的现象，养一群差不多大 小的鱼会好得多。同一品种的雄鱼养一条为好，在繁殖期，雄鱼之间、异体之间的打斗是不可避免的。
9. 马拉维湖在哪
中国到马拉维直线距离大概9400多公里。马拉维共和国:简称马拉维。位于非洲东南部，是个内陆国家，被坦桑尼亚、莫桑比克、赞比亚三国包围其中，国土面积11.8万平方公里，人口1760万（2019年）。马拉维得名于境内的马拉维湖，这个湖是非洲第三大湖，面积3万平方公里，湖水最深可达700多米，有很多世界独一无二的淡水鱼种类。
10. 马拉维风景
马拉维湖面积30800平方公里，南北长560公里，东西宽长24～80公里，平均水深273米，北端最深处达706米，湖面海拔472米，属非洲第三大淡水湖，世界第四深湖。在马拉维湖周围，除南部外，三面山峦迭障，风景秀丽。湖水由四周14条常年有水的河流注入，其中以鲁胡胡河水量最大，然后，向南流经希雷河同赞比西河相连。湖区大部分水域位于马拉维共和国境内，只有东部和北部一小部分属于坦桑尼亚和莫桑比克。沿湖有卡龙加、恩卡塔贝、恩科塔科塔、奇波卡等湖港，湖东面有利文斯敦山，西面有维皮亚山地，青翠挺拔的山峰相对耸立在狭长的湖面两岸，形成两道壁障，景色极为壮观。
【伊斯特拉】让人留连忘返的历史古城普拉
今年的五一节跑的有点远。从上海到普拉，有大约将近一万公里的空中飞行距离，真可谓是漂洋过海来看你。普拉，这座有着悠久历史的文化古城，也是伊斯特拉半岛的省会。普拉位于半岛的最南端，面积约41平方公里，人口6.2万，人真少，在中国随便找一个县城，人口就不止这么点。普拉还是伊斯特拉省最重要的经济、旅游、交通和文化中心。经济主要有普拉港、“乌利扬尼克”造船厂及纺织、金属加工和玻璃制造等。普拉早在十九世纪就已成为旅游胜地，一世纪时作为罗马帝国在亚德里亚海一重要的桥头堡，现在仍是克罗地亚的重要货运港口。Pula旧城中心仍保存着罗马时代的街道设计，以城堡为中心，街道民居环绕而建成，四周散布不少罗马时代的建筑陈迹，其中包括罗马斗兽场、凯旋门及奥古斯都神庙等。虽经岁月的洗礼，仍能叫人从中略窥到当年罗马帝国的风采。
伊斯特拉（Istra)半岛位于克罗地亚最西部，地中海在此处最深地楔入欧洲陆地，它一向是个不同凡响之地，从旅游人数看绝对是克罗地亚第一旅游大省，独特的地理位置和多元影响的交汇，使其形成特殊的文化，景观，音乐和饮食，因此这里素有＂魔幻之地＂的美誉。伊斯特拉半岛的人口中约2/3为克罗埃西亚人。当地大约有十分之一的人从事农业。肥沃的西部和东南沿海地区出产葡萄、橄榄和水果。
飞机快到克罗地亚的首都萨格勒布上空的时候，透过窗户看到下面绿油油一片美丽的景色。
从首都萨格勒布到普拉，有200多公里的路程，晴朗的天气，清新的空气，伴随着一路迷人的风光。气温感觉比上海稍低一点。
抵达普拉的PARK PLAZA酒店放下行李后，便急忙忙的走进这座城市一看究竟。这座上世纪三、四十年代由意大利建造的大楼，现在是伊斯特拉金融管理委员会的所在地。看上去有鼻子有眼的一座大楼。
这里给人第一眼的感觉就是很悠闲很安静，现在不到旅游旺季，所以游客很少。
塞尔吉乌斯凯旋门，当地人称之为“金之门”。该建筑位于普拉老城的东南侧入口处，建于公元前30年。
门头上刻的一排字slavoluk sergijevaca(拉丁语). 当时是由一家姓Sergii的很有钱的古罗马人建造的，为了纪念他们一个战争的胜利。门上还刻有他们全家的名字。米开朗基罗还曾经画了这个凯旋门的草图，现在在一家法国的艺术馆里保存。
在威尼斯共和国的时代，就是奥匈帝国之前，这座凯旋门一直作为普拉的主要出口。那时候的普拉还很小，人口不到1000人。
普拉威尼斯城堡， 位于老城中心的小山上，300多年前由威尼斯人所建，那时候普拉还是在威尼斯时代，城堡呈四角星形，在这里可以俯瞰周边的美景。城堡里设有伊斯特拉海事和历史博物馆。像这样的城堡在普拉周围有好几座，都是在奥匈帝国时期建造的，普拉威尼斯城堡的规模最大。
站在这座城堡的城墙上向远处看。照片右边就是普拉很有名的古罗马角斗场。回头专门介绍。
城墙上建的瞭望塔，游客可以登上去浏览普拉美景。
透过瞭望塔的窗户，看到锈迹斑斑的两门大炮。
这两门火炮造于奥匈帝国时候，大约在1850年至1919年间，这里曾是普拉帝国重要的海军基地，当时也是世界上最大的基地之一。
从这个瞭望塔上往下面，整个城市的风光尽收眼底。
普拉作为一个有着悠久历史文化的城市，埋在地下的遗址也很多，说来也挺好笑的，在十几年前这里每到夏天旅游旺季的时候，市中心的停车场不能满足需求，政府便决定要修建停车场。常常是挖着控着就把文物给挖出来了，挖出文物后停车场也建不成了，就像下面这张照片上那样的给保护了起来。在普拉像这样挖出来的遗址有很多。照片上这片古遗址发现了这里3000多年前的历史，其中还有不少文物都是古罗马之前的。
安静的街道，老房和老人。
满是台阶的小巷，走在这里简直就是步步高。
这是普拉很主要的一条街，叫Sergii街，连接着凯旋门和市政广场。
老城的街道不光很安静，而且也很干净。
街头的画家，看到我拍照很友好的打招呼。
这条街叫Uspon Sv Franje Asiskog,建于十三世纪，走上去在左边可以进入一个天主教的隐修院，这座隐修院是为了纪念一位法兰西的圣人Sv Franjo而建。
这里是奥古斯都神庙，紧邻着市政府办公大楼。
奥古斯都神庙建于前2世纪至公元14年，和普拉的古罗马竞技场是同一个时代的建筑。
黄色牌子上写着：古罗马雕塑。
神庙前面的柱子为科林斯式，拜占庭时期被改建为一座教堂，二战时受到损毁。里面设有一座小型博物馆，展出石刻、碑文、雕像等考古物品。
这里便是市政广场，面积很小，离海边只有几步之遥。当地人叫Forum,来自于拉丁语Foro,意思还是广场，后来就把拉丁语中的广场变成了现在这个广场的名字。住在这里想看大海已不是什么难事，而是你看也得看，不看也得看。
喜欢这里的宁静，五一节那天又特意去了一次，坐公交车去的，上车买票，司机说今天免费，因为今天是劳动节，普天同庆的节日，真好！又到凯旋门这里，看到这边像在搞什么活动。还以为是为了纪念五一劳动节。一打听才知道，这天他们是在纪念四位为抵抗法西斯而献身的英雄。
这座位于市政厅边上的咖啡厅，我们在这里小坐了片刻。
咖啡厅门外散座上的游客，两个穿着同样衣服的小女孩，另一个在照片的外面。
雨后的广场没有泥泞，小小的水坑也成了点缀。
街头潮女头戴绿帽子，脚穿绿鞋子，像在刚参加过什么活动。
从广场望过去，便能看到隔着马路停靠的大轮船。
这座双门的建筑也是古罗马帝国时期建造的，现在里面是古罗马剧场。
本文第一张照片和这张照片的建筑是为了纪念1941-1945年期间在法西斯统治下的受害者。两位游客在自拍。
普拉的干净和安逸，让人印象很深刻。
1914，这个街头雕塑是2014年做的，为了纪念普拉100年前的那场战争。
蓝风摄影
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迪拜之北——富查伊拉的“三驾马车”
富查伊拉（Fujairah）是阿联酋北部酋长国之一，在人口、面积和经济体量上与阿布扎比酋长国、迪拜酋长国有一定差距，长期以来受外国投资者和游客的关注度相对较低。但近几年来，富查伊拉逐渐找准自我定位，把握自身优势，将油气运输和储存、港口业和生态文化旅游作为拉动经济的“三驾马车”，默默发力，发展速度逐步加快。
（图片来源：thenational.ae）
油气运输和储存
富查伊拉从1995年一个原油储存区发展至今，已成为阿联酋最重要的进口石油物流和中转枢纽之一。鉴于伊朗为回应美国制裁，再次威胁封锁霍尔木兹海峡的背景，富查伊拉作为海湾石油另一条中转和出口的安全线路的重要性愈加凸显。
据《中东经济文摘》（MEED）的数据，目前富查伊拉储油能力达到880万立方米，是继新加坡之后全球第二大储油枢纽。来自标普全球（S&P Global Platts）的数据则显示，2010年富查伊拉的商业储油能力仅为300万立方米，这意味着过去几年其储油能力提高了约200%。
（下图：2016年全球港口油罐销售排名）
富查伊拉港有10个泊位，其中1个可以停泊满载的超大型油轮（VLCC）。2010年至2017年间，富查伊拉港口运量复合年增长率达近15%。
（图片来源：《中东经济文摘》）
富查伊拉Brooge Petroleum& Gas Investment Company公司（以下简称BPGIC）首席执行官Nicolaas Paardenkooper表示，回顾一下2007年至2008年美国对伊朗制裁的历史情况，由于富查伊拉位于霍尔木兹海峡之外，在制裁期间富查伊拉在液体散装储存和分销中起到了关键作用，尽管这次的制裁力度可能跟上次无法相比，但他们相信富查伊拉的重要性将再次显现出来。
（图片来源：Business Insider）
他指出，每天从中东地区出口到亚洲的原油约1332万桶，成品油约143万桶。富查伊拉未来潜力是巨大的，不仅仅对于阿联酋，也对于整个地区来说。
2015年3月，中石化冠德公司（China’s Sinopec Kantons，占股50%）、澳大利亚Prostar Capital公司（占股40%）和富查伊拉政府（占股10%）三方合资成立了富查伊拉油储公司（Fujairah Oil Terminal，以下简称FOT）。FOT已使用了其油储设施的95%。FOT目前储油能力达120万立方米，其中一半储存原油，一半储存精制石油产品，如汽油、柴油、燃油等。
（图片来源：fot.ae）
今年9月，富查伊拉BPGIC公司宣布扩大产能，计划在已有的14个储油罐基础上再增加8个，目前建设工程正在进行中。该公司CEO表示，在2020年一季度，2期工程将完工，届时该公司储油能力将达到100万立方米。一艘VLCC一般可以装载200万桶油，产能扩建后该公司每周可处理几艘VLCC的运量。
（图片来源：bpgic.com）
此外，阿联酋中游服务供应商GP Group集团在富查伊拉也有足够的土地修建储油罐，未来储油量可达70万至80万立方米。
港口业
富查伊拉港地理位置得天独厚，其位于中西航线交汇处，联通南亚次大陆和东非市场。同时，富查伊拉港是阿联酋东海岸靠近阿曼湾一侧唯一的多用途港口，距北部的霍尔木兹海峡约70海里，一旦霍尔木兹海峡被封，富查伊拉港将成为阿联酋唯一的对外能源输出港，其重要性不言而喻。此外，随着公路条件的改善，富查伊拉港距除阿布扎比以外各酋长国公路距离均在100-130公里，陆上交通十分便捷。
（图片来源：谷歌地图）
从业务范围来看，作为多用途港口，富查伊拉港可提供普通货运、散装货运、集装箱运输、港口设备等多种服务。
2017年6月，阿布扎比港与富查伊拉港签署了一项35年的开发和运营特许协议。协议规定，阿布扎比港将向富查伊拉港投资10亿迪拉姆（约合2.7亿美元）用于基础设施建设，预计到2030年，富查伊拉港年均业务量将达100万标箱，货运量将达70万吨。同时，阿布扎比港将升级富查伊拉港现有基础设施，包括加深泊位吃水至16.5米、建造1000米长的码头和建造30万平米的堆场，以满足后者未来航运量增长的需求。
（图片来源：Port of Fujairah）
生态文化旅游
随着全球旅游市场逐年升温，阿联酋各酋长国对旅游产业的重视程度和支持力度也越来越高。迪拜政府近日设定了旅游业发展新目标，预计到2025年，迪拜游客总量将达2300-2500万人次。
与此同时，北部酋长国也将发展旅游业提上日程。与迪拜大力推动购物旅游不同，北部酋长国深挖天然风景资源，主打生态旅游概念。
（图片来源：Time Out Dubai）
与迪拜相比，富查伊拉天然旅游资源相对丰富。今年7月，富查伊拉Wadi Wurayah国家公园被联合国教科文组织评为全球24个生态保护区之一。Wadi Wurayah占地12700公顷，栖息着81种鸟类、20种哺乳动物、至少9种爬行动物和两栖动物以及467种无脊椎动物。（友情提醒：该国家公园目前正在整修，尚未向公众开放…）
（图片来源：TripAdvisor）
此外，富查伊拉还有丰富而独特的海底珊瑚资源。为保护海底珊瑚，阿联酋气候变化与环境部于今年6月与富查伊拉探险中心（Fujairah Centre for Adventures）签订了合作备忘录，将在富查伊拉海岸线上培育全球最大的珊瑚礁公园并申请吉尼斯世界纪录。
（图片来源：《阿拉伯商业周刊》）
不仅如此，富查伊拉还保留了不少颇具阿拉伯风格的早期建筑（如古代碉堡）和文化遗址（如古代房屋），成为对本地历史文化感兴趣的外地游客值得一去的目的地。2012年，富查伊拉旅游文物局启动了一项综合计划，对该酋长国内20多处古堡等遗址进行修复。
（Fujairah Fort，经商室摄影，转载请注明出处）
为配合旅游业发展，提升服务质量，富查伊拉酒店业也在积极扩张。近期，新建的费尔蒙酒店和洲际酒店相继开业，富查伊拉酒店房间总量达到了5000间。
不过可以看到的是，富查伊拉生态旅游业起步较晚，目前仍处于初期阶段，在生态环境保护、景点开发、商业化运作、后勤服务等各方面仍有较大改进空间。
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