詹天佑（1861年8月26日-1936年4月12日），字子厚，号南楼，福建福州人，中国近代工程师、科学家和爱国者。他是中国现代水利工程的奠基人之一，被誉为“水利名人、水利泰斗”。
詹天佑生于一个书香门第的家庭，自幼聪明好学。1881年，他考入福州船政学堂，学习造船工程。后来，他前往英国留学，进入伦敦大学学习土木工程，成为位获得土木工程学士学位的人。
回国后，詹天佑担任了清 *** 的水利工程师，负责修建黄河大堤。他深入研究黄河泥沙运动规律，提出了“黄河泥沙多宜中央深挖，水流多宜两岸平整”的治河方案，成功实施了中央深挖、两岸平整的黄河治理方案，使黄河大堤得以顺利修建。
此后，詹天佑先后主持修建了京杭大运河、江南水利、上海公共工程等一系列水利工程，为中国现代水利工程的发展做出了巨大贡献。
詹天佑不仅在工程领域取得了巨大成就，还是一位爱国者。他热爱祖国，关心民生，多次向 *** 建议实行改革，为的现代化建设做出了积极贡献。
1915年， *** *** 提出对中国提出“二十一条要求”，要求中国割让部分领土和开放一些港口和矿区，詹天佑深感愤慨，为此写下了《国耻行》诗，表达了对危难的关切。
1936年4月12日，詹天佑因病去世，享年76岁。他的逝世引起了全国各地的哀悼和悼念，被誉为“中国近代工程史上的巨人”。
詹天佑是中国现代水利工程的奠基人之一，他的治河方案和水利工程设计为中国水利工程的发展打下了坚实的基础。他的爱国精神和为人品质也为我们树立了榜样。
詹天佑，是中国近代的工程师和爱国者，他为中国的现代化建设做出了的贡献，被誉为“中国工程之父”。
1885年，詹天佑出生在福建省福州市一个书香门第的家庭。他自幼聪明好学，读书过目不忘，十分喜欢学习数学和物理。后来，他考入了 *** 东京帝国大学，攻读土木工程专业，并在校期间获得了 *** *** 奖学金。
毕业后，詹天佑回国，先后担任了京张铁路、汉津铁路等大型工程的设计和建设工作。其中，他为的成就是设计了京张铁路的卧铺列车，这是当时辆卧铺列车，被誉为“中国铁路之父”。
除了工程设计和建设方面的贡献，詹天佑还十分关心的命运和人民的福祉。他积极参与了北洋 *** 的改革运动，提出了许多有益的建议，希望能够推动中国现代化建设的进程。此外，他还曾担任过中国科学社的主席，致力于推广科学知识和技术，为中国的现代化建设培养了一批才华横溢的科学家和工程师。
然而，詹天佑的一生并不平坦。他曾多次受到 *** 和动荡的影响，遭受过许多挫折和打击。但是，他始终坚信自己的信念和理想，不断地努力工作和奋斗，为中国的现代化建设做出了的贡献。
今天，我们纪念詹天佑，是为了缅怀他的功绩和贡献，更是为了传承他的爱国精神和创新精神。我们要以他为榜样，勇于探索、勇于创新，为中国的现代化建设贡献自己的力量。
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