奥伯鲍姆桥坐落于德国首都柏林，横跨施普雷河，是一座双层桥梁，为柏林市的地标之一。它连接过去被柏林墙分割的弗里德里希斯海因和克罗伊茨贝格两区，已经成为柏林统一的重要标志。
最初横跨施普雷河的是一座木制桥梁，由于不能满足运输需求而建造了目前这座大桥。大桥于1896年柏林贸易展览会期间投入使用，但是在战争期间，桥梁的中断遭到了破坏。1989年柏林墙开放，次年两德统一，该桥恢复从前的面貌，重建的中段由西班牙建筑师设计，使其又恢复了曾经的壮观和辉煌。奥伯鲍姆桥为北德哥特砖砌建筑式样，运用许多装饰元素，例如尖拱、十字拱、徽章等。桥的双塔受到勃兰登堡北部城市普伦茨劳中门塔（Mitteltorturm）的启发而建造，壮观无比。
Oberbaum bridge
必去理由：柏林最重要的地标之一
景点所在大洲： 欧洲【Europe】
景点所在国家/地区：德国[Germany]
景点所在省、州：柏林州 [Berlin]
景点所在城市：柏林 [Berlin]
奥克兰海港大桥景点介绍 奥克兰多大桥
1. 奥克兰多大桥
指的是美国加利福尼亚州，“金州”是加利福尼亚州的别称。金州勇士队于1946年成立并加盟BAA（1949年加盟NBA），是一支属于美国的加利福尼亚州奥克兰市的职业篮球队。勇士队主场原来在宾夕法尼亚州的费城，1962年才搬到加州；由于加州的昵称是“金州”，故取名“金州勇士”。它是最早加盟NBA的11支球队之一；在NBA历史上，曾六次夺得总冠军，NBA的第一次总冠军得主就是勇士队；NBA单场最高分纪录保持者威尔特·张伯伦就是在勇士队拿下100分的。扩展资料加利福尼亚州（State of California）是美国西部太平洋沿岸的一个州，州政府位于萨克拉门托。北接俄勒冈州，东界内华达州和亚利桑那州，南邻墨西哥，西濒太平洋。它的名称取自西班牙传说中一个小岛的名称。加州西北角有雷德伍德国家公园；东部内华达山脉西侧坡山麓地带有约塞米蒂国家公园、金斯峡谷国家公园；东南部的死亡谷国家公园、约书亚树国家公园。世界知名的“好莱坞”和“硅谷”均在州内。州花是金罂粟，州鸟是加州鹑，州树是加州红木，州座右铭是“我已找到它”。
2. 奥克兰多大桥 振华重工
振华重工，三一重工，中联重科，徐州重型。
NO.1 振华重工
在我们的印象中，过去重工设备的三大霸主，就是德国、美国和日本，但现在中国已经后来者居上！
振华重工为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司，公司总部设在上海。
目前，全球80%以上的港口机械都是他们家生产的，振华创始人曾经说过，世界只要有港口的地方，就要有中国的集装箱、龙门吊，他就是这么狂，就是因为有资本。
上海振华重工的产品不仅覆盖了大陆地区的主要集装箱港口，也进入了国外著名的各大港口，如加拿大温哥华、美国东西海岸的迈阿密、长滩、奥克兰、塔克玛、西雅图、惠灵顿、威基尼亚、纽约；南美的巴西、委内瑞拉、哥伦比亚；亚� �的新加坡、泰国、马来西亚、印尼、缅甸；中东的苏丹、阿曼、阿联酋以及我国的香港、台湾地区，约全球78个国家和地区的150余个港口！
现在如果老美要制造军舰啊邮轮啊，就得从振华手里买龙门吊。为什么老美不自己造呢？
因为龙门吊这玩意特别大，需要材料特别多，组建这么一个大玩意，可不是和你拼乐高似得，三积木一拼就完事了。老外也并不是做不出来这个龙门吊，只是老外想做这么大的一玩意，就需要四处采购材料，像这么一个大家伙身上，可能有成千上万个零部件，把这些零部件整合到一起，其实并不是一件特别容易的事儿。
但是咱们就不一样了，小刀螺丝钉，大到钢材，咱有完整的产业链，不需要任何进口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在这个行业，咱们不是靠这多么高的科技垄断了市场，而是通过咱们祖国强大的资源整合能力。产业链整合能力做到了生产的东西就是比别人家便宜，质量就是比别人家好。因此，很多欧美国家发现在这个领域不论他们再怎么努力，他们也干不过振华重，所以他们就慢慢放弃了。
而且这个龙门吊也没有大家想象的那么没有技术含量，这么大的东西，难点就是它的焊接技术，如果这个焊接技术不过硬的话，那到时候掉个几百上千吨的材料，就可能发生断裂，这要是断了，肯定是要上头条的，比如前几年的印度，非不信咱们，从日本人手里买龙门吊，结果刚一投产就折了，直接就是人间悲剧。
还有最精彩的一次就是，2013年，老美在迈阿密港口，吹着海风，发表者热血的演讲，表示要重振制造神话，话还没说完，一阵风就把他身后的起重机上的国旗吹掉了，露出了振华的商标，至此老美制造业回归，就被别人当做了一个笑话，估计美国人自己也不明白，可能连那面国旗也是中国制造的。
所以啊，在这个领域，咱们的技术才是全球最顶尖的，质量也是最过硬的，其他人不服也不行。
NO.2 三一重工
挖掘机哪家强？三一重工展锋芒。
三一集团有限公司创始于1989年，是一家总部设于中国湖南长沙的跨国集团。
三一的挖掘机一直都是国内市场占有率第一，可以说全国的挖掘机一般都是他们家的。你以为这就完了么，全国第一是满足不了三一重工的，三一的泵车也是全球市场份额的第一，能够做到全球第一，就是因为三一做的泵车垂直高度是世界上最高的。
像之前在北京的大兴仓库火灾中，就是用的三一的高喷车臂架，直接跨过了外围障碍物，深入火场内部，对准着火点，随便滋滋就把火灭了。
还记得巴黎圣母院的火灾吗？巴黎圣母院被烧得透亮，整个巴黎都能看到圣母院的浓浓硝烟和透天火光。这一切都是因为他们没有高举超过20米的高喷车。巴黎圣母院的摧毁让人痛惜，但是如果他们也能够做出50多米级别的高喷车，可能结局就不一样了。
NO.3 中联重科
中联重科� ��国内企业中少有的有国籍视野的机器企业，总部位于湖南省长沙，这是一家集工程机械、农业机械、金融服务多位一体的装备制造业企业。目前，中联重科是位于全球工程机械制造商50强的第10位。早在2008年之前就收购了海外众多企业，还制定了国内首个国际标准及90%国家的行业标准。
就是因为还有中联重科，三一重工他再牛，也不敢称自己是重工老大，中联重科在塔机行业中占市场占有率第一，是名副其实的塔机之王。
在2020年，击败美企全球第一，中联重科450吨回转式塔机再次刷新世界纪录。
NO.4 徐工重型
徐工重型总部在徐州，成立30年来，目前工程机械行业排名世界第三。从上世纪到现在，徐工诞生了一批代表全国乃至全世界的产品，对全球工程机械行业，产生了颠覆性影响，打破了外国企业对工程机械的全球垄断。
1963年3月份，第一台汽车起重机 Q51在徐州诞生，这也标志着徐州成为全球工程起重机的发祥地，国之重器，大器徐工，无论是在当年峥嵘岁月，还是在如今高速发展的时代，徐工重型都做出了卓越的贡献。
可以说这些重工机械企业，一直是向世界展示中国制造的魅力。也是因为他们的努力，让中国的制造摆脱了廉价的代名词，世界也越来越依赖中国的制造。
3. 奥克兰多大桥图片
美国奥克兰和旧金山不是一个城市。奥克兰（Oakland），位于美国西海岸的加利福尼亚州，是州内第四大城市，地处旧金山海湾地区中心，也是全美第六大都市区“旧金山—奥克兰”地区的心脏。西临旧金山湾，与旧金山市隔海相望。兴建于1936年的“奥克兰海湾大桥”（亦称跨湾大桥）连接着两市。“奥克兰”一词是英文“橡树之地”（Oakland）的音译。这里原是旧金山湾东部沿岸的一片美丽的橡树林，城市由此而得名，连市徽都是一棵橡树。旧金山（San Francisco），又译“三藩市”、“圣弗朗西斯科”，是美国加利福尼亚州太平洋沿岸港口城市，也是加州（人口）第四大城市。旧金山临近世界著名高新技术产业区 硅谷（Silicon Valley），是美国西部最大的金融中心和世界最重要的高新技术研发和制造基地之一。旧金山属于亚热带地中海气候，拥有独一无二的旧金山湾区和金门大桥，气候冬暖夏凉、阳光充足，被誉为“最受美国人欢迎的城市”。1769年西班牙人发现此地，1848年加入美联邦。19世纪中叶旧金山在淘金热中迅速发展，华侨称为“金山”，后为区别于澳大利亚的墨尔本，改称“旧金山”。截止到2014年7月，全市人口约852,469人，其中华人18万，是西半球华人人口密度最高的聚居地之一，华人总数量仅次于纽约。
4. 奥克兰多大桥中国维修
波士顿；旧金山 - 奥克兰湾大桥;圣家族大教堂（SagradaFamília）;曼哈顿第二大道地铁;Chunnel;悉尼歌剧院;Watts Bar核电站;世界群岛< /a>;
在美国波士顿市，有一个著名的跨世纪“马拉松城市交通道路改造工程”———波士顿中心隧道工程，被当地人亲切地称之为“BigDig（大挖掘）”，也有人戏称它是波士顿的“永恒之掘”。
建设的主要目的是将波士顿城内一条沿海湾而建的高架快速干道全线埋入地下，以消除高速路产生的噪声、污染等对波士顿城造成的影响。然后在原高架路的地上部分建一条绿色廊道，使之变成城市的公共空间。
BigDig是美国最臭名昭着的建筑项目之一：一条3.5英里长的隧道，一度出现过设计缺陷，调度超支以及埋藏房屋等意外障碍，还挖掘到曾经沉没船只的遗骸。施工人员必须在现有的地铁隧道周围工作，且不能中断铁路服务。它从上世纪的1991年开始动工，到2007年12月完工时（超过其初始完成日期9年），它已成为美国最昂贵的高速公路项目，耗资146亿至220亿美元，包括利息。该项目包括挖掘1600万立方码的泥土，并使用了380万立方码的混凝土。一共花了16年。
5. 奥克兰多大桥诺顿
约书亚·亚伯拉罕·诺顿，JoshuaAbrahamNorton(约1815年-1880年1月8日)，又称“诺顿一世陛下”，美国旧金山著名市民，1859年自封为“美利坚合众国皇帝和墨西哥摄政王”。尽管他无职无权，也只有一些拿他开心的人承认他的“权威”，但是他还是在旧金山受到了优待，他发行的“货币”在他常光顾的店铺被接受。
他曾给英国维多利亚女王写信，而且在其逝世时，当地媒体和民众对他尊称“皇帝陛下”。
虽然他一般被认为精神不正常，甚至疯狂，但在19世纪中期，旧金山的居民们很以他的存在、他的幽默、和他的行为为乐。
他最声名远播的行为是下令用武力解散美国国会（但旨令被美国国会和美国军队忽略），并且屡次下旨要求修造横跨旧金山湾的大桥。美国小说家马克·吐温是诺顿一世“统治”期间的其中一名“臣民”，据说马克·吐温其中一本著作《哈克贝里·芬历险记》中的国王角色是以诺顿一世为原型的。甚至有一些新宗教团体视他为圣人。
6. 奥克兰多大桥改名
美国旧金山大桥是全铁的
旧金山-奥克兰海湾大桥，当地简称为海湾大桥，是一座位于美国旧金山湾区，连接旧金山、耶尔巴布埃纳岛以及奥克兰的桥梁。海湾大桥是横跨全美国的80号州际公路一部份，是旧金山到奥克兰的直接通路，每天约有27万辆次汽车从这座大桥的双层桥面通过。海湾大桥是世界上跨度最大的桥梁之一。2013年9月2日下午，世界最大跨度单塔自锚抗震悬索钢桥、美国旧金山海湾大桥东段新桥在劳工节举行通车仪式。
7. 奥克兰多大桥中国制造
奥克兰（Oakland），位于美国西海岸的加利福尼亚州，是加州人口第8大城市，地处旧金山湾区东北部，西临旧金山湾、北接著名大学城伯克利（世界著名高等学府加州大学伯克利分校所在地）。奥克兰隶属于阿拉米达县（Alameda County），是该县的县府所在地。
奥克兰与旧金山市隔海相望，兴建于1936年的“旧金山-奥克兰海 湾大桥（Bay Bridge）连接着两市。“奥克兰”一词是英文“橡树之地”（Oakland）的音译。这里原是旧金山湾东部沿岸的一片美丽的橡树林，城市由此而得名，连市徽都是一棵橡树。
奥克兰一共有四座城市，分别包括奥克兰、曼努考（Manukau）、北岸（NorthShore）和怀塔科里（Waitakere）。
8. 奥克兰多大桥和金门大桥
没有
加拿大的狮门大桥是金门大桥姊妹桥，是因为它们是出自同一设计师之手。
金门大桥（Golden Gate Bridge），又称“金门海峡大桥”，是美国境内连接旧金山市区和北部的马林郡的跨海通道，位于金门海峡之上，是美国旧金山市的主要象征。金门大桥于1933年1月5日动工兴建；于1937年5月27日完成工程建设，对市民开放；于1937年5月28日通车运营。
9. 奥克兰多大桥车祸
电动车银白色好看又耐脏。
根据新西兰奥克兰大学科学家对1000多辆各色小汽车进行调研后发现，银白色是最佳选择，出车祸的几率最小，而且即使出事，司机受伤程度也相对较轻，在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%。
相比之下，开白、黄、灰、红、蓝车的司机，受伤的几率大致相同，而黑、褐、绿车最容易发生交通事故，驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。 因此浅色系的汽车视认性较好，事故率较低，行车安全性较高。
10. 奥克兰多大桥修复
1. 天空塔——塔高328米，是南半球最高结构的建筑物，是新西兰的标志性建筑物。
2. 新西兰国会大厦——于1876年修建，别具特色的蜂窝式建筑物，意大利风格的设计，是南太平洋最宏伟的木结构建筑之一。垍頭條萊
3. 达尼丁火车站頭條萊垍
4. 奥克兰海港大桥
5. 蒂帕帕国家博物馆6. 纸板大教堂
7. 旧圣保罗大教堂頭條萊垍
8. 奥维斯顿古宅頭條萊垍
9. 好牧羊人教堂10. 新西兰战争纪念碑
灵渠状元桥的奥秘
状元桥
灵渠的古桥很多，知名度很高的有万里桥、马嘶桥、娘娘桥、接龙桥、粟家桥，还有点灯山下的三里陡桥、灵山庙处的星桥等。这些桥千百年来，承担交通的的重任，经受风霜雪雨的洗礼，由新变旧，由旧变新，演绎了许多趣味横生的故事，至今还为人津津乐道。
但也有的古桥例外，它不承担交通的任务，只作为一种象征，却很有魅力，备受人们的关注和喜爱。像灵渠公园鲤鱼洲的状元桥，其桥长七八米，宽两米左右，单拱高约两米，然而它不管春夏秋冬之际，也无论晨曦暮霞之时，几乎都有市民或游人光顾和踏足，它究竟有什么奥秘呢？
游客从状元桥旁走过
看桥头的简介才得知，原来“状元桥也叫青云桥，这座古色古香的石桥建于清代，距今已有二百多年的历史了。桥栏两侧由八块汉白玉建造而成，上面雕刻着精美的图案，有麒麟、狮子、福星、梅花鹿、荷花、鲤鱼跳龙门等一些吉祥图案，寓意人间国泰民安，生活幸福。桥面上有三块石板雕刻着精美的云彩图案，寓意人们平步青云。”
经查看《兴安县志》又得知：清朝时，兴安县城的“三台”（城台、岳王台、凤凰台）之一的凤凰台（现在叫凤凰坡，位置在老公安局一带）是专设学宫、文庙、学署、书院等文化机构的位置，状元桥，就建在凤凰台的学宫内。
1931年，民国县政府创办兴安县立初级中学(兴安中学的前身)，校址设在城台岭。此后相继有兴安县完全小学（兴安镇一小的前身）、兴安师范、兴安镇中（兴安二中的前身）、实验小学、兴安外国语实验学校落户城台岭，成为兴安县文化中心，也是兴安县最高学府所在地，替代了清朝时凤凰台专设文化机构的位置。而后凤凰台陆续迁入政府的一些机关单位，于是凤凰台上的状元桥就搬迁到灵渠鲤鱼洲这个位置，成为古灵渠的一个景点。
游客驻足状元桥
多年来，状元桥虽然随着社会的政治气候变化，忽冷忽热，但桥体本身风采依旧，结构完整，特别是雕刻的图案除受到日晒雨淋轻微的侵蚀以外，未受到人为的毁损。相对于桥对面名家郭沫若先生的诗词《满江红-灵渠》石碑几经周折的命运，不知好过多少倍！
灵渠状元桥，为何倍受人们的爱护和青睐呢？这也许与传统的民俗文化有关，从桥栏两侧八块汉白玉上面雕刻的图案和桥面上三块石板雕刻的云彩图案就可以知晓缘由。
桥内侧的几块雕刻的图案比较清晰，而且都是我国特有的民俗吉祥瑞物图，寓意深刻，反映了我国劳动人民追寻理想和幸福的美好愿望。
鲤鱼跳龙门（图一）
图一“鲤鱼跳龙门”的图案的主体是一条在波涛中跃起的大鲤鱼和一条在祥云中腾挪的巨龙，还有丰茂的水草和爬行的虾蟹。构图简洁生动，雕刻技艺高超，纹路细腻清晰，图像栩栩如生，富有立体感和灵动感。
这幅图它表现的是我国人民最熟知的“鲤鱼跳龙门”的民间传说——很早以前，居住在黄河里的鲤鱼听说龙门的风光很优美，都想去观赏，可是龙门山上没有水路，无法上去，它们只好聚集在龙门山的北山脚下观望。一条大红鲤鱼自告奋勇带头跳过去，被一团从后窜过来的天火烧掉了尾巴而变成了龙，终于越过了龙门山，见到了最美的景色。
这个民间传说在宋代陆佃的名物训诂著作《埤雅-释鱼》里有记述：“俗说鱼跃龙门，过而为龙，唯鲤或然。”清代李元也在《蠕苑-物体》有记载：“鲤-----黄者每岁季春逆流登龙门山，天火自后烧其尾，则化为龙。”后来以“鲤鱼跳龙门”比喻中举、升官等飞黄腾达之事。也比喻逆流前进；奋发向上。
凤凰向日（图二）
图二“凤凰向日”的图案是瑞云舒卷，一对美丽的凤凰向着太阳飞去。神话里，太阳里有金黄色的三足金乌，古人就把三足金乌作为太阳的别名。当年后弈为拯救人类舍身射日，射的就是金乌，因为金乌就是太阳的化身。而凤凰是中国神话传说中的神异动物和百鸟之王，它美丽，能给人间带来祥瑞。这幅图案表达的意思也很明白，那就是：光明普照，人间祥瑞。
荷池盛会（图三）
图三“荷池盛会”的图案中，荷池微澜，许多水鸟聚集在水草丰茂的荷池中，荷叶舒展，荷花盛开，莲子饱满丰硕，瑞禽嘻戏其间，一派吉庆祥和的景象。
麒麟唤鸿鹄（图四）
图四“麒麟唤鸿鹄”图案中山石峥嵘，古木繁茂，花果累累，一头健硕的麒麟立在山石上翘首呼唤正在古树上伸颈舒翅欲飞的鸿鹄。麒麟是中国传统瑞兽，性情温和，能活两千年。古人认为，麒麟出没的地方，必有祥瑞。有时用来比喻才能杰出、德才兼备的人。而鸿鹄（即大雁）是人们常用来比喻志向远大的飞鸟。此图的寓意无疑就是呼唤志向远大、才能杰出的人才。
其它的图案还有“双鹿和鸣”、“雄狮戏金雀”、“鸿雁传书”、“百鸟朝凤”、“福星临门”等等。
双鹿和鸣
雄狮戏金雀
鸿雁传书
百鸟朝凤
福星临门
整座石桥八块侧面板，内外两面共十六幅图案，桥面三块石板三幅图案，还有石桥两端的鼓形装饰图纹。所有图案中除了空中的瑞云、地上的花草嘉木、水里的鱼虾草蔓外，能够叫得出名的飞禽走兽就有龙、狮、麒麟、鹿、鹤、金乌、金雀、凤凰、孔雀、大雁、鸳鸯、野鸭、蝙蝠等十几种。这些瑞物千百年来，在国人心目中，是至高无上的。有的是崇拜的图腾，有的是祭祀的神物，有的是追求理想和幸福的寄托物象。
凡此种种，它们是人民群众盼望天下太平、国泰平安，追求理想幸福的象征，也是一种向往美好生活的精神寄托。
正因如此，灵渠公园里的这座状元桥，虽历尽二百多年风霜雪雨的洗刷和时光的磨砺，却仍能保存完整，至今不仅还是本地不少民众子弟每逢升学考试前后，争先恐后前往过桥驻足表达愿望的地方，而且也是中外游客到灵渠必去观看的民俗文化精品的胜景。
（林澜/文 李乐/图 2017/7/10）
（原创文章，版权所有，转载请注明来源及作者姓名）
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该图系文伯仁的“四万图”之一，自识：“万壑松风。五峰山人文伯仁写。”钤私印两方。作者绘高峰巨嶂、松竹叠翠和隐庐数间，构图和笔墨、造型尽得元代王蒙的形与神。构图繁密而不拥塞，行笔细密却不琐碎，山路松声，云壑泉涌，满幅风动。气韵浑然一体，纯系文徵明传派的风韵。
作者简介：
文伯仁（1502---1575）明代画家，字德承，号五峰、摄山长、葆生、摄山老农、五峰山人、五峰樵客，汉族，湖广衡山人，系籍长州（今江苏苏州）。文徵明侄子。性暴躁，好使气骂座，少年时曾与叔徵明相讼，一度系狱。工画山水，效王蒙，学“三赵”（令穰、伯驹、孟頫），笔力清劲，岩峦郁茂，布景奇兀，时以巧思发之，名在文徵明之下。横披大幅颇负出蓝之誉，唯构图时有塞实之感。善画人物，亦能诗。其山水画有简、繁两种面貌。简者效文徵明细笔山水，景色疏朗，笔墨细秀，多抒情意趣；繁者出自王蒙，山林层叠，构图饱满，皴点繁密，境界郁茂。
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