由政府支持民间创办的上海老相机制造博物馆坐落于上海黄浦区重庆南路308号。展厅内容包括中国老相机制造厂家专区、全机械120双反(胶片)相机“海鸥”4A-109型工艺技术专区、摄影留念群体雕塑群、珍贵收藏相机展区、全机械120双反(胶片)相机“海鸥”4A-109型整套传统装配作业线。博物馆以唯一遗存、当时中国最高水平的传统装配作业线——“海鸥”4A-109型为展示主体，凭借经典相机、经典制造、经典影像、经典体验组合五大展区解密相机制造原理、阐释摄影文化的本源，传动老相机制造时代的特殊情感与珍视。
地址：上海市徐汇区安福路300号(近话剧中心)
类型：博物馆
游玩时间： 建议1-2小时
电话： 021-62462064；021-60932278
官方网站：/uploads/techan/pic/abp
老上海码头文化博物馆 | 一座没有围墙、永不落幕的露天博物馆
老上海码头文化博物馆
起源
虹口沿浦江岸，是重要的码头聚集地。自1860年英商宝顺洋行建造上海第一个轮船码头宝顺码头始，曾先后有过二、三十个码头。1866年，英商蓝烟囱轮船公司的大型远洋轮“鸭加门”号首次停泊虹口码头，自此，外贸进出口中心从外滩移到虹口沿江地带。
航运发展与上海城市化
随着航运业的发展，码头成为连接全国各地和世界各国的纽带，不仅促进了工商业发展，还加强了国内外文化、科技交流。老上海码头文化涵盖各行各业，是近代上海城市发展史的一个缩影。
师夷长技，西学东渐
国人从这里出发到世界各国，为中国认知世界打开了一扇门；各国名流从这里登陆中国，为中国大陆带来不一样的思想与文化。
上海码头历史文化长廊
北外滩滨江沿线，有着独特的地理环境和丰富的历史内涵。为了弘扬城市精神，传承海派文化，虹口区人民政府在此建立露天博物馆:“老上海码头文化博物馆。”
沿江布局的“上海码头历史文化长廊”，是整个“老上海码头文化博物馆”的核心，“码头衍变”、“西学东渐”、“名人踪迹”从不同角度对那段历史娓娓道来，将世界上众多的“第一”与外国友人足迹展现在游客面前。
“老上海码头文化博物馆”是一座没有围墙、永不落幕的露天博物馆，不仅展示出上海“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的城市精神，也对海派文化的历史内涵进行了很好地传承与发展。
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老上海码头文化博物馆
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云锦艺术亮相上海“最高博物馆”
云锦艺术亮相上海“最高博物馆”
晨报记者 严峻嵘
昨天下午，锦上芳华——金文云锦艺术特展在上海中心大厦宝库文化中心举行开幕活动。
南京云锦与成都蜀锦、苏州宋锦、广西壮锦并称“中国四大名锦”，且居于其首。
在展览现场，国家级工艺美术大师、南京云锦非遗传承人金文为嘉宾进行导览和讲解，金文告诉记者：中国丝绸已经有七千年的历史，云锦被称作是“中国古代丝织工艺史上最后一座里程碑”。“这次（展览）带来的作品，反映了云锦艺术的顶级工艺水平，也是当代研究和创作现状的展示。”
展览主要围绕“锦中瑞意”“锦上御色”“锦里知时”三个不同维度进行，展示南京云锦的经典纹饰和文化内涵，讲述当代云锦的艺术突破与时代活力。
记者注意到，在展览的开始部分摆了一组虎的作品，金文向记者解释：这主要是因为明年就是虎年，以此祝福大家“虎虎生威，虎啸福临”。
金文从事云锦创作研究近五十年，是目前云锦界唯一的国家级工艺美术大师，被誉为龙袍织造第一人。
在展览现场，记者见到了金文制作的传奇龙袍。据介绍，龙袍文物原件收藏在故宫博物馆，原物上有标注为雍正时期江宁织造府所制作，是清朝雍正帝上朝时穿的朝服（也叫朝袍）。金文制作的朝服按1比1复制，采用明黄色缎面，领襟镶祥云杂宝织金缎黑滚边。袍面采取二至四色晕的装饰方法。彩织金龙、彩云、江崖、海水等图文，组合成柿蒂形。龙袍织工精细，色彩艳丽沉稳，纹样质朴雄浑，展现出了清朝康乾盛世皇家的威严。
2006年，南京云锦列入中国首批非物质文化遗产名录；2009年9月，入选联合国人类非物质文化遗产代表作名录。作为南京云锦的非遗传承人，金文告诉记者：“我始终认为，作为传承人，首先的任务是怎么把云锦工艺传承下去。把云锦传承下去，是我们当代工艺人的使命！”
昨天的开幕式上，上海宝库匠心博物馆馆长叶柏风解释了举办这次展览的原因，“云锦是什么材料，很多人可能只知道它是丝绸的一种。那么，云锦的艺术呈现到底是什么方式的？主要特点是什么？这也是宝库2022年主推的文化方向之一，将中国的工艺传承经典展示解读，工艺与空间、工艺与生活对接”。而就在11月17日，经过十年耕耘，上海宝库匠心博物馆升级成为上海的第156家博物馆，位于上海中心38层的上海宝库匠心博物馆也是目前上海“最高博物馆”。
来源：新闻晨报 作者：严峻嵘
爱车人的” 天堂”，上海汽车博物馆的这些老爷车，你认识几个？
自2007年上海汽车博物馆建立以来，很多爱车人士纷纷前去参观，毕竟馆里的很多老古董车不是在哪儿都能见到的。就算见到了，你能叫得出名字的，相信也没有几个吧？
上海汽车博物馆位于上海安亭，坐地铁需要乘坐11号到安亭站下车，再步行1.5公里左右才能到达。它距离上海市中心直线距离有30公里，由于位置较为偏僻，工作日来参观的人并不是特别多，我们可以专心地看车！
记得去年艺动展的时候，博物馆里停了一辆特别有意思的车，那是一位当代艺术家的作品，是一辆可以双向行驶的两头车。它应该是将两辆车组装而成，两个发动机、一个油箱，两头都可以开。有了这样的车，再也不用担心车技不好，卡在停车位里倒不出来了。
沿着博物馆的指示箭头走，你会发现博物馆是环形向上的，车可以开到每个楼面，在一层、二层和三层的走廊处，我们能看到停的有部分老车。但上海汽车博物馆的绝大部分有价值的藏车都在2楼的珍藏馆，所以我们今天主要来介绍介绍2楼！
在2楼的藏车馆入口处有两排老车模型的玻璃展柜，展示着各种不同年代的汽车模型，有老式的三轮车，也有20世纪四五十年代的赛车。这对于带着孩子来参观的朋友来说，是一种福音，一次性满足他们的好奇心。
2楼的展区总共有7个，分别是：沸腾年代、流金岁月、一路飞驰、传奇机器、摇曳车影、迷你韵味、中国车展区。参观完7个展区后，很多展区都给自己留下了深刻的印象！
第一展厅沸腾年代里的汽车大多为汽车刚刚发展时期的车型，有三轮驱动的，也有四轮驱动的。这些车中典型的代表有标致39型，它制造于1902年，外形已经接近现代汽车，倾斜式方向盘、充气橡胶轮胎、4缸发动机安装在前面。这款车当时一出来，就受到人们的追捧，曾经风靡一时。
第二展厅流金岁月的车主要是一战到二战之间生产的汽车，这一时期，各国经济政治动荡，汽车行业也受到很大影响，在动荡中缓慢发展，因此取名为流金岁月！
第三展厅一路飞驰里的车是二战之后，各国经济开始复苏，工业得到快速发展，使得汽车行业迎来了快速发展的春天。这一展区里的梅赛德斯-奔驰300SL显得特别耀眼，它生产于1995年，采用流线型的外观设计，配合鸥翼式的开门方式，这款车采用六缸发动机，并搭载四挡手速变速箱，在当时属于最快的汽车之一！
这一时期的汽车不再是全景天窗，挡风玻璃、反光镜、备胎、反光镜、前车灯、保险杠等全部齐全，结束了坐车晴天晒太阳、雨天淋雨的生涯。
第四展厅传奇机器的汽车大多以速度闻名，例如阿斯顿马丁DB4、1967年捷豹 E-TYPE、1970年的玛莎拉蒂Ghibli，多采用流线型的外观设计、搭配6缸发动机，像阿斯顿马丁DB4最大马力能达到240匹马力。喜欢飙车的人的最爱，一脚油门踩到底，瞬间看不到车影！
第五展厅摇曳车影展示的是上世纪六十年代左右，欧洲出现的很多有个性的新车。其中最突出的是1961年的梅赛德斯-奔驰300D，这是奔驰公司在二战之后，推出的第一款豪华版汽车，外观高雅上档次，看了有没有觉得很像上海滩中黑老大坐的车？只有那些有头有脸的大人物才坐得起。
第六展厅迷你韵味里展示的是一些迷你小车，一个个长得特别萌，很多孩子看了之后都走不动路，嚷着要买一个这样的车！
上面这款梅塞施密特KR200是1958年制造的， 它和今天我们使用的汽车不同，这款小车居然不是用方向盘，转向居然像自行车一样采用把式，开门的方式也很独特，从车上面掀开。车里的空间很小，两个人坐进去后显得特别拥挤，这样的车在今天开出去，绝对是去搞笑的有木有？
最后一个展厅是中国车展厅，里面展示了红旗、上海拍汽车以及长江摩托车、凤凰自行车等。世界上第一辆汽车诞生于1886，但直到1931年6月，我国才诞生了第一辆自主制造的汽车——民生牌75型，比汽车出现的时间将近晚了半个世纪。
参观完整个博物馆，整体体验很不错，就是感觉有点“厚古薄今”了，馆中的老牌汽车很多，但20世纪90年代以后的车型却很少能见到，这几年高科技在汽车领域的应用层出不穷，有趣的车也出现了不少，如果馆内的藏品能把这断裂的汽车史接上就更好了！
还有一点就是博物馆的宣传力度是不是小了点？从馆里参观的人流量来看，这不符合这个级别的藏品。在以前是好酒不怕巷子深，在当今移动互联网时代反过来了，好酒还怕巷子深。中国有5000多家博物馆，藏品有特色、位置好的馆数不胜数。咱上海汽车博物馆的藏品是很有特色，但位置较为偏僻，如果不注重宣传的话，让这么多宝贝被雪藏在博物馆就太可惜了！
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